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汽车零配件生产废水双膜法回用技术方案制定中!
阅读:33 发布时间:2024-6-14经过与客户的沟通,我公司了解到本项目汽车零配件生产企业主要从事精密型腔模的生产、加工,特种密封材料生产等,产生涂装、磁研、漂洗和清洗废水等。本项目汽车零配件生产工艺复杂,产生的废水中含有树脂、表面活性剂、油漆、颜料、重金属离子等污染物。
6月13日,客户到厂考察本次治理项目。
据厂区实际生产情况,各车间排放污水和少部分生活废水汇集到厂区内污水处理区的调节池,设计最大流量为55m3/d。处理后的水质需达到≤城镇污水处理厂污染物排放标准≥GB18918-2002中的二级标准。回用的最大水量设计为45m3/d。回用的目的是生产超纯水以供部分生产工段用水要求(电阻率要求等于18.2MΩ•cm)。
本工程中首先通过气浮去除原水中大部分的SS、石油类、阴离子表面活性剂(LAS)、重金属和部分COD。本工程中气浮单元采用硅藻土作为混凝剂。和传统的聚合氯化铝,聚合硫酸铁相比,硅藻土天然资源丰富,能处理胶体态与颗粒态的污染物,特别对色度,溶解态的磷和重金属的去除更有优势。厌氧膜生物反应器具有能解决厌氧处理中污泥易流失,污泥沉降性能差的问题,进而提高了厌氧处理效果。纳米级的陶瓷膜能截流全部的微生物,胶体和部分大分子有机物,保证出水的SS和浊度为零和去除大部分的COD。
在最后阶段,中间水池1中部分的水用于厌氧膜生物反应器中陶瓷膜的反洗,剩下的流入中间水池2。在中间水池2中投加次氯酸钠去除氨氮及进一步降低COD、色度,保证出水达标。
部分产水由泵抽送至回用进水箱。在回用阶段,先经过沙滤和碳滤去除处理后的水在中间水池2和回用进水箱及管道运输中产生的悬浮颗粒和微生物,避免其在后续设备中的沉积造成膜元件的有机污染。
同时,超滤和第一级RO膜前设置有保安过滤器以截流因二次污染导致超滤箱中出现的胶体,微生物等。超滤产水经过二级反渗透和EDI脱盐后,进入超纯水产水箱供企业生产使用。
经过深度处理后的废水出水指标达到当地环保局的要求。
6月14日,设备进入第二生产阶段,预计17日设备完工。