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送风机油泵切换后供油压力低的原因和处理方法

阅读:971          发布时间:2017-9-28

    发电系统的油泵在切换后,经常会发生油压降低的故障,严重影响了发电系统的正常运转,因此本文就简单介绍油泵压力过低的原因和处理方法。
    油压过低的原因一般为,信号误发,备用泵出力不足,系统有泄漏,备用泵内有空气,原运行泵出口逆止门不严。
    油压过低的主要表现为,DCS发“FDF#1HYD—POPL”报警,大屏发“FDFALARM”报警。
    油压过低的主要处理措施为;
    一。若原运行泵停止后倒转,可判断为其出口逆止门未关严,可采用轻敲出口逆止门使其关严。不成功时且系统压力降至联泵压力,立即启动原运行泵。
    二、若备用泵有空气,可微开排空门进行排空气,检查系统压力正常后,停止原运行泵。
    三、若备用泵出力不足,应切回原运行泵,检修处理。
    四、检查管路是否存在泄露,若有立即采取措施隔离泄露点,不能隔离时,严密监视风机轴承温度,油箱油位,检修补油。若风机轴承温度达紧停值时应执行紧停。按送风机RB处理。
    五、停泵后若油压下降,立即启动原运行泵。
    油泵在平时的工作中,需要做到切换油泵时,停运原泵前先投入备用联锁,防止油压低,但发现油压低联启时不要来回启停油泵,同时在切换时就地检查油泵,发现问题及时汇报。平时的工作中,也需要对油泵进行定期的维修保养,只有这样才能尽量避免故障的发生。

湖北仪天成电力设备有限公司技术部

                                    2017年9月28日

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