回转式空预器漏风应该怎样处理呢？回转式空预器漏风,是火电厂的工作人员经常会碰到的难题，主要原因是固定密封使用寿命短、下部径向密封间隙过大、部分静密封设计欠佳、预热器传热元件堵灰严重等，严重阻碍了火电厂发电工作的正常运行，因此本文就简单介绍回转式空预器漏风应当如何处理。
    一、改变仓格结构。将原来24 仓转子改成48仓格，将蓄热元件清理后，一分为二(分割并补全传热元件框架)，重新装包、封焊后回装。传热元件如使用寿命已到(剩余板厚热端低于0.3mm，冷端低于0.5mm)，或锅炉现采用的燃料堵灰特性与预热器波形不匹配，则建议更换。
    二、更换冷段传热元件支撑栅架。原材料为Q235-A 材料，换用Corten 材料。转子壳板采用配合双道轴向密封设计，在增加径向隔板处相应增加轴向焊接板密封处安装扁钢。
    三、对旁路密封改造。转子上、下为配合旁路密封，也做相应变动。更换上、下部“T”字钢，并在原来弹性旁路密封的基础上，将冷、热端面上增加旁路密封，使冷、热端都成为双道旁路密封。
    四、对径向密封改造。径向密封一直是影响空预器漏风的主要因素，因为空预器的膨胀量主要是在径向，且转子转动过程中由于中心筒的偏差，使之不在同一平面。运行中一次风压在9kPa 以上、二次风压也达1.8kPa，而烟气侧为负压3.2kPa，两者差压非常大，导致一、二次风与烟气侧采用单密封结构密封时防漏风效果难以保证。转子转动过程中，吸热元件在风侧和烟气侧不停的转换引起冷热不均，使转子面不水平，严重制约着径向密封效果。
    五、对轴向密封改造。针对其密封间距过大的问题，相应增加了密封片数量，使密封道数翻倍，每侧密封片达到48 片，大大缩小了密封间距，保证在轴向圆弧板下始终有两道密封。安装时，将所有密封片两端和其相邻结构密封焊。改变了原厂家设计的花焊方式，对每一片都采用双面满焊，减少了漏风死角。
    回转式空预器漏风问题，一直是困扰的火力发电厂的老大难问题，电力工作者在实际的工作中，如果遇到了这类问题，可以先按照以上的方法进行处理。同时也需要根据实际情况进行具体的分析，不断掌握规律，尽量避免此类故障的发生。