伺服电动机不转
数控系统至进给驱动单元除了速度控制信号外，还有使能控制信号，一般为DC+24V继电器线圈电压。伺服电动机不转，常用诊断方法有：
(1)检查数控系统是否有速度控制信号输出；
(2)检查使能信号是否接通。通过CRT观察I/O状态，分析机床PLC梯形图(或流程图)，以确定进给轴的起动条件，如润滑、冷却等是否满足；
(3)对带电磁制动的伺服电动机，应检查电磁制动是否释放；
(4)进给驱动单元故障；
(5)伺服电动机故障。
为了使数控系统能更好地加工零件，要加强对伺服系统及其故障诊断的了解。
关于伺服、伺服驱动器、伺服电机、伺服系统，随便拿出去问，百分之九十九的人都是不熟悉不清楚不了解的，我想，就算是与伺服相关的工作人员，数控自动化等工控领域的技术人才，大多也觉得对伺服‘一知半解’。我接触过很多伺服从业人员，销售公司的业务、技术人员，数控自动化系统开发的电工、技术人员、工程师，乃至伺服品牌本身个岗位领域的人才，其中包括技术工程师。要说真的理解很深刻，还是感觉不明显。
当然，毫无疑问，对于本岗位本工作信息乃至技术，他们都是相当专业的，比如销售人员，对于自销伺服类比、系列、型号，选型、乃至技术特点，没谁比他熟悉；比如售前技术工程师，对于每款伺服的特性、参数设置特点，乃至调试经验，尤其是*工程师，是专业专家级。
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但是，作为一个级电子爱好者，一位*接触过不少各式各样电子产品，专业从事过高至某通信品牌通信设备维修，以及如今从事变频、伺服、工控机、工控屏维修的电子产品维修人员，每每接触到都能读到，他们对伺服技术、性能、参数乃至故障原因，等等一些认知和理解伺服的渴求，接触经销商、代理商，他们zui大的渴求和希望，就是我们能够提供他们，当然不是设备损坏的维修技术。不难理解，他们工程师，每每出去，总是指不定遇到如何刁钻，如何离奇古怪的技术问题，系统调试难题，而且，基本时间都相当紧迫（客户大多都久攻不下、咨询尝试尽了想得到的种种方案可能）。伺服驱动器伺服系统是好的，装上去却不能按预计的方案工作，三百多项的伺服内部调试参数和上位机编程等等多个系统相辅相成的配合工作这，只要找不出原因结症所在，A20B-2901-0050问题就不能得到有效的解决。期待我们这些专攻电子技术、电路特性原理，乃至修复解决伺服故障的从业人员，能够给个深刻的解读方案、一种思路、一个灵感，就选得相当自然，和从分需求了。没错，作为维修人员，对伺服系统的硬件技术的确比较熟悉，由于这是智能系统，也往往可以根据故障特性对参数设置，有另一层面的认识和理解，这是自然的。当然，术有专攻，*才能认知到位理解深刻，这是自然的规律。
好了，闲话少说，得照照题，题目是‘伺服通俗解读’。要很好照应题目，我想还要花些口舌，说些基础、常识。
伺服是什么？其实，伺服就是一个电机，和控制这个电机的驱动器。电机就叫伺服电机，驱动器自然叫伺服驱动器，‘伺服’源自于控制，精确控制的代名词。——很显然，为了控制电机，精确控制电机，专门研发出“伺服”这样的一种系统。到此，可能很多人会奇怪：控制个电机为什么要做个这么复杂的系统呢？这不得不引入电机应用、原理以及发展的一些信息了。
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