水性沥青基桥面防水涂料
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一、材料简介 由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果，钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝，引起桥面渗水，导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的zui直接和zui重要的原因之一。而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏，延长其使用寿命，提高其上部结构的耐久性。 水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的再生橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。具有1、良好的不透水性；2、对水泥混凝土桥面有较强的渗透性；3、与沥青混凝土铺装层及水泥混凝土桥面均有足够的粘结力，防水效果好；4、成膜抗剪强度高，有助于修复桥面裂纹；5、宽阔的温度适应性，高温140℃--180℃不流淌，低温-20℃---30℃不脆裂；6、成膜快，施工简单、快捷，便于机械作业；7、属绿色环保产品，*等显著优点。该产品涂刷在桥面混凝土表面时，可以较*的渗透到混凝土中，从而使混凝土内部形成构造致密的防水层，与桥面各铺装层间有较好的整体粘结性，可以达到理想的桥面防水效果。
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二、依据标准 依据JT/T535-2004的要求,水性沥青基桥面防水涂料各项性能指标要求如下;
项目 质量指标 Ⅰ Ⅱ 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒 固体含量，% ≥
43 延伸性，mm 无处理 ≥55 ≥60 处理后 ≥35 ≥45 柔韧性，℃ -15±2无裂纹、不断裂 -20±2无裂纹、不断裂 耐热性，℃ 140±2无流淌和滑动 160±2无流淌和滑动 粘结性，MPa ≥04 不透水性 03 MPa、30min不渗水 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 耐腐蚀性 耐碱（20℃） Ca(OH)2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 干燥性，25℃ 表干 ≤4h 实干 ≤12h 高温抗剪（60℃），MPa 016 三、水性沥青基桥面防水层施工工艺 1 施工工艺流程图 清理基层： 清扫桥面浮尘，凿除桥面浮浆，清理积水、油污等 特殊部位处理： 泄水管口及防撞护栏下边角涂抹涂料，混凝土防撞护栏及伸缩缝预埋钢筋防污染处理 喷涂作业 分层自检及整体验收 成膜养护
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2 施工方法 a基层处理 ⑴基层必须干净。涂刷防水层前应*清扫基面，除掉垃圾、浮浆，用电动清碴机打磨、清扫基面后，用压缩空气吹干净。对于油污处，用清洁灵或乳化剂进行擦洗处理。 ⑵基层必须平整。基面上不能有钢筋等尖锐突出物，凸凹不平处应尽量修理平整。 ⑶基层必须牢固结实，强度不高的砼应凿除，并对监理工程师认为需要处理的其它缺陷进行修复。 ⑷基层表面要基本干燥，含水率不大于15%，不得有积水。 b特殊部位处理 为防止桥面水渗入桥梁主体结构内，沿*分隔带和防撞墙边缘涂刷涂料进行封闭；不涂刷的部位预先覆盖，以防止污染。 C涂膜防水施工 ⑴喷涂时注意控制涂料稠度，以保证涂料能渗入混凝土基面毛细孔，使其具有较强的粘结力。 ⑵喷涂必须均匀，在桥面不能有涂料堆积现象，也不能漏喷。机械喷涂时要配合人工滚涂人员共同进行。 ⑶喷涂时要安排技术熟练的工人，注意涂料用量，以确保防水层厚度在05－06mm之内。
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