古往今来，打造美好的理想城市，始终是人类孜孜以求的目标。尤其是中国，无论是在电子化是在网络化时代，城市建设都取得了丰硕的成绩，而当下，城市建设来到智慧化阶段，AI+5G技术的驱动又一次让中国城市建设，近日罗兰贝格智慧城市战略指数发布，中国一共有5个城市跻身世界前15名中，成为全球智慧化城市建设。
科技竞争时代，建设智慧城市的前提无疑是技术创新，但如何在突破核心技术的同时，又能确保技术实现的落地，是智慧城市建设的核心议题。诸如在安防、交通等领域，实现智慧化的首要条件就是建立数据共享的平台，并在平台上既要全面覆盖、泛在互联的智能感知、识别与反馈，又要确保数据的有效流通、共享，最终以更快、更智能地方式解决城市发展痛点，这才是智慧城市可持续发展的重点，也是智慧城市建设的关键考量标准。
这一点在深圳这座全球创新之都得到了体现。去年，深圳*在大鹏新区试点人工智能共享停车项目，该项目采用的迪蒙AI高位视频+共享停车技术，形成“高位视频+掌停车App+停车管理数据云平台”三位一体的停车管理模式，不仅实现了停车管理“无感出入、无感支付、无人值守”的智能化体验，同时又做到一个城市一个平台、一张网、一体化和平台共享、车位共享、数据共享，这一举措吸引了来自国内外100多个政府代表团前来考察、学习，为深圳建成国际智慧城市奠定了基础。
数据显示，如今中国有500多座智慧城市正在建设中，而交通成为了重要抓手，在这场百业待兴的智慧化交通改造中，共享停车、智慧路灯、智慧运输等模式都在以问题和需求的导向下顺势崛起。特别是是共享停车，在技术上实现了跨层级、跨地域、跨业务的智能化停车管理和服务，使城市车位资源得到了的利用，于公于私利益都是最重要的是共享停车推动了整个城市交通出行方式智慧化和交通要素、资源的合理化，为智慧城市建设按下了快进键。
“智慧城市时代，共享停车，在‘创新、协调、绿色、共享’发展理念的下，共享停车将给传统停车产业带来一场深刻的变革，”深圳市人经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽表示，共享停车是构建统一、数字化城市级服务平台的最佳载体，迪蒙将聚焦人工智能、5G、物联网等新技术、新生态，以城市停车痛点为切入点，全面提升中国新型智慧城市的建设质量。
