随着停车困难的问题越来越受到重视，国内许多停车场都设置了智能停车场系统，传统停车场系统逐渐被淘汰，随着社会的发展，停车场管理系统也广泛应用于各行各业。使用停车场管理系统，在停车场管理系统中施工配线是不可避免的。如果施工配线时无法安装，将影响停车场管理系统的使用。让我们看看如何正确合理地对智能停车场系统施工配线。
一、停车场系统使用的控制主板的信号线不能与交流电源线平行铺设，应尽量避免穿过同一个PVC管。
二、停车场系统布线时，必须避免导线产生接头。如果必须有接头，接头也应采用压线或焊接进行防水处理。
三、停车场布线所有外部设备连接的线头不得过长，以免暴露短路现象，停车场系统布线时必须标记电缆，便于今后的安装、调整和维护。
四、停车场出入口在斜坡上时，控制箱需要设置在路面平坦的地方，或者水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在印刷卡时半坡开始。
五、停车场布线前清洁管孔，放电缆时涂黄油或滑石粉，进入管口的电缆应平坦，采取防潮、防腐等处理措施。
六、地感线圈的安装一般选择聚乙烯AWG16-22芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是将地面切成深度10厘米、2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，地感线圈地感线圈的输出端被双重绞死，距离越短越好，连接后用干水泥封住巢穴。
七、停车场系统布线时，各设备的间隔应根据现场情况适当调整，如果系统中没有设备，则该设备所需的线材不铺设，出入口控制机、出入口停车场门、出入口照相机的尺寸和配置位置相同，地感线圈的尺寸相同。
八、在停车场管理收费系统的监视所设置空调时，在接线停车场系统时，使用的交流电源需要单独接线，不能与信号线和低压直流电源线穿过同一管槽，同时提出供电的交流电源线的大小应充分留有馀量。智能停车场是解决停车困难的最佳方法，改造城市交通应充分利用互联网手段，满足人们工作、生活环境更科学、规范、有效、快捷、安全、方便的智能停车场自动管理系统，智能停车场管理系统提供更安全、舒适、方便、快捷、开放的智能、信息化生活空间
