解决办法：
a) 确认出口通道类型是否“大车场出口”(收费通道类型不能是小车场出口)
b) 通道中“通道的车辆类型权限设置”中，临时车是否勾选了【自动抬闸】？
自动道闸常见故障的维修方法(挡车杆)电机运转但闸杆无反应。检查摆臂离合是否合上。起、落杆终点位置震动较大。
检查减震胶块是否损坏，如损坏请更换。检查弹簧是否疲劳变形，如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。杆不能落到位或起到位。长杆换短杆时未调节平衡弹簧。传感器插头未插好。道闸类型选择”选错，需调整。按遥控手柄，闸杆无反应。检查机器电源是否已连接好。检查保险管是否已烧坏。请确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。刷卡起杆正常，不落杆。检查地感接口，是否连接。检查地感线圈是否连接，也就是说是否断线。杆做停电处理。
下面解释一下几种故障的调试方法：闸杆不垂直：拧开减震调节螺丝的(闸杆坚起时压在减震胶块上的螺丝)调整减震螺丝对减震胶块的压力，直至调整到闸垂直后锁紧螺母。如果闸杆调到减震螺丝与胶块不接触了，闸杆仍不垂直，就拧松连杆两端的锁紧母正向或反向旋转连杆直至闸杆垂直后，锁紧连杆两端的螺母，注意：在调整减震螺丝时，使之对胶块稍有压力即可，锁紧母。闸杆摆动大：顺时针旋转平衡弹簧螺丝，增加弹簧拉力，注意调整弹簧拉力时不可过大，这个可以参照闸杆的平衡。
闸杆的平衡调节。首先要停电，用手动起杆至竖直位置，闸杆不能保持竖直容易倒下(打开离合)平衡弹簧拉力过少，以将闸杆推至竖直位置，然后右旋平衡弹簧调节螺丝，增大弹簧拉力。如果调到位置后，闸杆仍会倒下，重复操作上面所说的直至闸杆不倒下而且稍向上趋势，则说明调节完成。闸杆在水平位置不够水平(也就是放下杆时)和闸杆不垂直时，是一样的，整方法，只是调整另一个减震螺丝。离合打不开：由于闸杆平衡调节不是很好或者减震调节螺丝对减震胶块压力太大，此时要打开离合，可以一手用离合手柄旋转离合，同时另一手轻按或拉起闸杆，直至离合打开。弹簧的调节
