山东青岛环氧粉末防腐钢管生产厂家
沧州天元防腐工程有限公司采用环氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘剂缠绕或包覆形成的三层PE工艺，是目前国内外普遍采用的钢管道防腐工艺，也是目前国内西气东输及油田输油、气，城市供气、供水所采用的管道防腐工艺。防腐工艺的处理原则前处理质量好坏对涂层的性能影响*。在实际涂装过程中由于前处理不好而达不到预期防蚀效果的例子很多。特别是许多性能优异的防腐蚀涂料，只有严格按照其各自的要求才可形成正常的涂层，达到预期的防蚀保护作用钢铁基材必须经除锈、除油、磷化处理。 防腐蚀涂层厚度必须超过其临界厚度，才能发挥保护作用，一般为150μm～200μm。如底漆涂装后放置过久才涂面漆，将难以附着而影响整体防护效果环氧粉末浸塑新工艺环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能广泛运用。近年来随着三椰环氧粉末浸塑磷化液开发成功，*攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，环氧粉末的浸塑这一新兴工艺开始推广。螺旋钢管熔结环氧粉末外涂层（FBE/2FBE）是近30年来发展起来的新型防腐层，FBE涂层有单层和双层两种。所谓FBE涂层一般指单层熔结环氧涂层。单层FBE涂层采用的熔结环氧粉末涂料作为成膜材料。山东青岛环氧粉末防腐钢管生产厂家
与原材料生产厂解决的课题。粉末涂料因其涂装效率高、无污染，而开发新的环氧粉末涂料，+特别是新的环氧树脂仍有重要意义。专家介绍了，用于粉末涂料的新的环氧品种，以及应用过程中的现状和问题。环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能推广。近年来随着三椰环氧粉末浸塑磷化液开发成功，*攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。双层熔结环氧粉末防腐体系具有以下优点：与基材粘接强度大，抗阴极剥离性能好，吸水率小，使用温度范围大，综合性能与三层 PE 防腐涂层相当，耐划伤性优异，补口也用双层 FBE ，相容性好，操作方便，质量控制容易，覆盖层表面光滑，可避免阴极屏蔽问题，与阴极保护体系的匹配性比三层 PE 结构更好。这是一种上新研制出的覆盖层，zui适于穿越地段和腐蚀比较强的地段使用，双层熔结环氧粉末防腐体系的缺点是造价较高。
影响钢管防腐层性能的因素较多，如各工序的布局、设备选型、表面质量、加热方式、涂装温度、冷却方式、传动精度、物料特性和检测等，控制不好则会导致涂层粘接力小、过薄、开裂或气泡等缺陷，严格执行规范和科学的作业方法对控制缺陷、保证防腐管的成品率至关重要。
环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能推广。当前来随着三椰环氧粉末浸塑磷化液开发成功，*攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。
双层熔结环氧粉末防腐体系具有以下优点：与基材粘接强度大，抗阴极剥离性能好，吸水率小，使用温度范围大，综合性能与三层 PE 防腐涂层相当，耐划伤性优异，补口也用双层 FBE ，相容性好，操作方便，质量控制容易，覆盖层表面光滑，可避免阴极屏蔽问题，与阴极保护体系的匹配性比三层 PE 结构更好。这是一种上新研制出的覆盖层，zui适于穿越地段和腐蚀比较强的地段使用，双层熔结环氧粉末防腐体系的缺点是造价较高。“西气东输”拟在淮河以南的水网地区和河流、铁路、公路等穿越地段使用。
TPEP防腐钢管（外3PE内熔结环氧粉末防腐钢管）具有*的延展性、整体性和便捷的施工操作性，适用于埋地敷设，可用于跨越架空、过河倒虹和顶管施工。钢管及其配件采用防腐蚀涂层对其内外壁表面实施屏蔽，这是zui方便、zui常用的防护手段。经内外防护后的钢塑复合管性价比很高，是钢管与塑料管优良性能的结合体，不仅拥有钢管的强度和钢度，还具有塑料的耐化学腐蚀、无污染、内壁光滑、不积垢、流体阻力小等优点，可有效防止水质的二次污染，对提高输水水质作用明显，美国和日本等发达国家已有50年以上的使用历史。单层外涂FBE耐划伤性能比较差，可施工性受到影响。为了完善这一体系，克服上述不足，着重在FBE材料改性上做文章，提出了双层FBE涂层防腐体系，即以标准的FBE涂层为底涂层，以改性的FBE涂层为外防腐层。这种双层FBE涂层防腐体系，进一步提高了机械性能，增强了涂层的抗冲击、耐划伤、耐高温等能力以及高温抗渗透性，同时保持了单层FBE涂层与阴极保护的相容性能，不会产生阴极保护屏障。整体涂层的厚度在之间，zui高使用温度达115℃，可适用于各种管径的钢管、弯头、异型件及补口的防腐涂装大口径管道内FBE外PE涂覆，国内大口径给排水管道防腐一般采用内FBE外PE涂覆，这样防腐的管道内涂层致密、光滑，附着力好，外涂层坚韧，抗磕碰，便于操作。 一般内FBE外PE涂覆，先涂外层PE，采用瀑布滚塑法，处理好的管道加热到250℃左右，以瀑布下泄的方式涂到旋转的管道表面，等管道温度下降到230以下再喷涂或滚涂环氧粉末于管道内壁，然后靠余热固化。 需要注意的是：熔结环氧粉末涂料是热固性涂料，涂装后，不但要流平，而且要*固化，也就是要发生一系列化学反应，形成立体网状结构的大分子，这需要在一定温度下，保持一段时间，使之*反应和熟化，如果没有*反应，固化百分率达不到95%以上，则涂层的物理、化学性能不能实现，涂膜中的树脂还是脆的预聚体，没有强度和耐性，更谈不上对钢管的保护，这一点在熔结环氧粉末的使用中是非常重要的。
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