YWP-400/E121鼓式制动器 机械设计加工
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电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的结合,切离或制动,因使用电磁力来作动,称之电磁离合器,制动器,具有响应速度快,结构简单等优点。
电磁制动器功用:电磁制动器是使机器在很短时间内停止运转并闸住不动的装置;制动器也可在短期内用来减低或调整机器的运转速度
若液压系统原理图中左侧为输出高压油,故液压系统的吸油和回油可直接在譬箱内进行。阀块是除油泵和液压缸之外各元件的集成,齿轮泵输出的高压油经阕块进入液压缸工作。电动机的正反转实现液压缸活塞杆的往复运动。各液压件均在封闭的钢筒油箱内工作,制动器配用电力液压推动器原理电力液压推动器原理交流电机经联轴器驱动双向齿轮泵工作。
将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递。解决办法:发热是液压系统的固有特征,无法消除只能尽量减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。YWP-400/E121鼓式制动器 机械设计加工
通过对制动器注意事项的了解,我们可以直观的了解驾驶员在操作中的一些误操作,在这里就需要注意并改正了。
液压制动器一旦发生故障是非常严重的一件事,因为它直接关乎到操作人员与设备的安全,其中制动器不回位就是常见故障的一种,下面就为为大家介绍其常见的三种判断方式:
①停驶以后,用手摸各车轮制动鼓,若全部制动鼓发热且发热程度差不多,那么不回位故障在主缸戴制动踏板没有自由行程。若只有个别车轮发热,则故障在该轮车轮制动器。
②汽车全部车轮发热时,应先检查制动踏板的自由行程。如自由行程正常,则可将主缸贮油室盖打开,连续踏下和松起制动踏板,看其是否能回油。不能回油则为回油孔堵塞,如回油缓慢,则是皮碗、皮圈发胀绒回位弹簧无力,应卸下制动主缸解体检查绒修理。制动踏板如不能迅速回位,说明踏板回位弹簧过软戴折断,应予更换。
③若故障在车轮制动器,可将该发热主轮用千斤顶顶起,先旋松轮缸放气螺钉,如此时制动液急速喷出,车轮即刻旋转自如,说明该轮制动管路堵塞,轮缸不能回油所致,应疏通油道。如转动车轮仍感拖滞,则可检查摩擦片与制动鼓之间的间隙是否太小。若上述情况均正常,则应卸下制动鼓,详细检查沦缸活塞皮碗有无诱滞发胀,回位弹簧是否失效,制动蹄支承锻是否无油诱卡蹄片,再视情况进行必要的修理。YWP-400/E121鼓式制动器 机械设计加工
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