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山东鸿盛车业有限公司
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整车车身采用优质钢材，*的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。
?、系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
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质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。
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13米仓栅式半挂车
为大家简单介绍低平板半挂车知识之压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。低平板半挂车车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。使用瑞典进口度钢，对半挂车进行设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重13吨以上，标准13米仓栅式半挂车价格/尺寸参数(一览表)低平板半挂车 二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁，有效降低了载货平台的离地高度，该车增大的通过能力可装载更大直径的物件，是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。标准13米仓栅式半挂车价格/尺寸参数(一览表)标准13米仓栅式半挂车价格/尺寸参数(一览表)标准13米仓栅式半挂车价格/尺寸参数(一览表)
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中国重型汽车集团山东汽车有限公司是国家*车半挂车企业国家*公告内汽车定点生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司。公司主导产品有低平板、栏板、厢式、仓栅式半挂车；罐式车、自卸车、及特种车等上百种产品，并承接车辆及特种车辆的改装与设计业务。我公司始终致力于为客户提供为优质的公路交通运输产品，是一家集科研开发、生产销售于一体的国内车生产企业。多年来，我公司生产的“瑞郓牌”半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,车全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。和目前流行的【轻体挂车】比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输。和目前流行的【轻体挂车】比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输。和目前流行的【轻体挂车】比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输。和目前流行的【轻体挂车】比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输。度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。很多在07、08年左右购买的半挂车比较沉一般在8-9吨之间度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。
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