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山东鸿盛车业有限公司
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○粉粒物料运输车产品特点○
①该粉粒物料车型设计科学合理，装载量大，适用广泛。
②采用国内*汽车零部件厂家生产的无润滑摆动空压机，体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上；排量大，排出的气体无油；能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，基本免维护；维修费用较低。
③采用全电脑控制机器自动焊一次成型焊接，焊接质量可靠，外形美观。
④罐体内部流化床采用“W”或“WV”型双(叁)仓设计，内部溜槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。
⑤罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，气磨均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在使用期不会发生开裂，起皮，褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
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随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到普通挂车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。挂车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量，在保持整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%；若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。车身约占汽车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。
【粉粒物料运输罐车/半挂车】是梁山车有限公司的优势产品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐车荣获“中国品牌”称号！ 散装水泥车又称粉粒物料运输车，由牵引车、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
性能特点：重心低、稳定性好、容积大、外型美观、强度高、经久耐用。
罐体结构：封头为整体旋边矩圆或椭圆形封头，整体卷板机卷制，结构强度好。
我公司*供应：38立方,40立方,48立方,56立方,70立方,73立方,75立方,80立方,85立方,90立方,100立方,110立方等机型
配 置：4105柴油机，14立方空压机，6MM罐体和封头，20吨车轴
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散装水泥罐车、散装水泥汽车 (bulk cement truck) 别名水泥罐车，粉粒物料车。有密闭货厢和自动卸货装置、用于运输散装水泥的汽车。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。散装水泥汽车有三种，介绍：①重力卸灰汽车：zui早出现的散装水泥汽车。它是由普通的自卸汽车加装密闭的货厢顶盖制成的。卸货时货厢倾起，水泥依靠重力自动卸出。这种卸灰方法只能把水泥卸到低于车厢的位置，卸货时水泥飞扬，落料面积较大。②机械卸灰汽车：20世纪50年始使用。它是利用装在汽车上的螺旋输送机卸灰，调节螺旋输送机高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能减少水泥飞扬，但卸灰机件因直接推送水泥而易磨损。 ③气力卸灰汽车：出现于60年代，使用比较简便。目前这种汽车的zui大载重量已近百吨级。它的货厢为罐式容器，立置或斜卧在汽车车架上。卧式罐重心较低，汽车行驶稳定，应用较多。罐体用钢板或铝板焊成，也可用玻璃钢制造。罐的上部沿罐长开有一个或多个加灰口，便于装满全罐。装灰口可兼作检修人员的出入口。罐内底部设有水泥流态化装置。车上装有空气压缩机，供卸灰用。卸灰时，压缩空气由罐底部送入罐内，经水泥流态化装置的透气层分成细流，均匀地充入水泥，形成空气-水泥混合物,在容器内外压力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。气力卸灰法具有卸灰快，粉尘飞扬少，可用柔性的长卸料管向任意高度和远处卸料等优点，并能在风雨天露天作业，散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。粉粒物料运输半挂车带手续多少钱 73立方粉粒物料半挂车现车销售价格 粉粒物料运输半挂车 散装水泥罐车zui大有多少方 能上户 53立方分粒物料运输半挂车多少钱
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