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山东鸿盛车业有限公司
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车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强
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自2000年-2015年以来梁山半挂车不只*全国，每年出口海外的梁山挂车就数以万辆！山东梁山鸿盛车制作有限公司本年销量抢先品牌！选好车就到梁山鸿盛挂车厂，半挂车锻造技能.质量确保.售后无忧,全国联保。
山东梁山鸿盛挂车制作有限公司是国家*批阅的车定点出产公司，其商品已列入国家《布告》目录处理公司，坐落举世闻名的《水浒传》故乡、水泊梁山脚下，西依京九铁路，东靠京杭大运河。
我公司出产各种挂车，半挂车，全挂车，其在布告内商品低平板半挂车10.5米至16米，栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米，车辆运送半挂车15米至42米，厢式半挂车11米12米13米14.6米，散装水泥罐式半挂车38立方至73立方，集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米，全挂平板拖车，集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米，抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运送弹性式半挂车旁存亡或前后弹性3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运送半挂车， 顺源45英尺30英尺骨架集装箱半挂车，液体运送半挂车，自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸，箱式卡车，13米-33米42米轿运车，原木运送车，粉粒物料运送半挂车，翼敞开式厢式半挂车 飞翼半挂车，以上为布告内商品。新款集装箱平板自卸半挂车，三线六轴低平板半挂车、二线四轴轴低平板半挂车
质量许诺：主纵梁因焊接呈现质量疑问，自出厂之日一年以内包换，毕生保修。用户运用13t-20t级车轴时，在正常运用状况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。梁山鸿盛是我国zui大*zui威望的半挂车出产制作（出口）公司 ，专业出产各种半挂车，出口各种半挂车，其间仓栅式半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、栏板式半挂车的报价大约在45000元/辆--6.8万元/辆，配备选用三包，正宗富华桥，三角、小巧等钢丝真空轮胎，车身满是选用上海宝钢和高强度锰钢创造，每辆半挂车都确保载重量在60吨--150吨以上，主打的轻型半挂车以及轻量化半挂车，整车自重不超越6吨，载重量可抵达120吨以上，轻型半挂车规划车型美丽美丽，运送功率高，手续*，一切半挂车都有国家布告同意，半挂车质量强硬，运用年限确保在5年以上，半挂车经久耐用而且整车不会变形。
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本公司已生产了一批后翻自卸，现已投放市场，反应十分强烈，公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土，本公司可以安装气动装置，解决自卸车卸不干净的毛病。 我公司现推出直翻半挂车，规格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半挂车自重在10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右， 而且可以全国上户卸货方便运输黄沙、铁粉、熟料，现已在，湖南，山西、福建、广州，安徽，四川，大面积推广。 此车配置可选低8边6、低10 边8、车桥可选13吨级及16吨级，液压油缸可选国产及进口不同等级的油缸 1、液压系统 前顶液压举升系统，配置选用国产前顶液压举升系统或海沃等进口品牌；腹顶液压举升系统有F式系列、T式系列、多缸侧卸系列，选用国内；液压系统技术成熟，结构合理，可靠性高；气控举升限位，操作简单。 2、车厢特点 （1）重型系列车厢侧板、前板、后板标准配置为田字格式，厢体采用宽筋结构，强度高，耐冲击，外形美观。 （2）车厢配置防胀装置，后门选装双铰轴铰链，有效防止变形。后门锁紧机构锁紧力大，可靠性好，选装保险挂钩。 （3）副车架纵梁为矩形结构，副车架、油缸支架等，材料为Q345，强度高，抗疲劳性好；长车厢车型副车架后部安装交叉梁，抗扭性好；后翻转机构为宽尾结构，举升稳定性好；前顶自卸车重心低，行使稳定性好。 （4）针对寒带地区，专门开发了底板加热系列车型。 3、油漆原材料、零、部件打砂处理，预喷底漆，附着力强，光泽持久。 为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润的需求，公司进口瑞典高强度钢超轻型栏板半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！ 详细介绍产品特点： 设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外*设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。凸凹贯穿梁结构。 上海宝钢高强度钢材：腹板、底板及关键部位材料采用*技术标准的高强度钢材。自重轻：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻。 承载能力强：通过采用上海宝钢高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力。 适合目前计重收费的运输环境。 为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润的需求，公司用上海宝钢高强度钢设计超轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市 详细介绍产品特点： 设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外*设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。 凸凹贯穿梁结构。 自重轻：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻， 承载能力强：通过采用上海宝钢高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力。 适合目前计重收费的运输环境。 集装箱平板后翻自卸半挂车，平板后翻自卸半挂车，轻体后翻自卸半挂车，专业做自卸车
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中国重汽梁山鸿盛挂车制造是国家*批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要企业主要产品有欧曼半挂车、全挂车、低平板半挂车、轻型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、 13米大件运输半挂车，13米低平板半挂车、53英尺集装箱半挂车-13米半挂车-13米仓栅半挂车-17.5米低平板半挂车价格、侧翻自卸半挂车，13米半挂车价格、40英尺集装箱半挂车、13米骨架半挂车、特种低平板半挂车、13米出口车。从事挂车生产制造，各类汽车的设计、改装业务，以及出口业务。 企业已获ISO9001-2000质量管理体系，公告内的产品已获3C。公司生产车间占地面积52000平方米，现有职工556余人，其中高级工程师30人，专业技术160人。公司2004年新上年产2000台汽车项目已投产运营。车辆生产实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，*的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工装工艺，完善的质量保证体系现代化的检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国人民保险公司承保，可在全国各地为用户提供方便快捷的。骨架式集装箱半挂车1、看轮胎散装水泥罐运输半挂车山东梁山挂车，坚持“科技，品质”的原则，不断实现产业升级，向更高的奋斗目标迈进！欢迎各界朋友来梁山观光旅游，洽谈业务，携手共创辉煌！ 梁山挂车集团新车定做中心占地面积10万平方米，生产建设面积2万平方米，员工600余人，其中高级技术职称100多人。为打造梁山*国内的挂车企业，公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体，引进高、精、尖的专业设备，采用*的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的全挂车、半挂车、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车、散装水泥车、水泥搅拌车、特种车工六大系列，100余种产品均达到国内水平、产品全国二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评。目测胎压平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
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