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13米侧翻自卸半挂车多少钱公告图片

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所  在  地济宁市

更新时间:2018-01-11 20:42:51浏览次数:396次

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联系人:范省伟 (销售经理)

产品简介

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车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载

详细介绍

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自2000年-2015年以来梁山半挂车不只*全国,每年出口海外的梁山挂车就数以万辆!山东梁山鸿盛车制作有限公司本年销量抢先品牌!选好车就到梁山鸿盛挂车厂,半挂车锻造技能.质量确保.售后无忧,全国联保。
山东梁山鸿盛挂车制作有限公司是国家*批阅的车定点出产公司,其商品已列入国家《布告》目录处理公司,坐落举世闻名的《水浒传》故乡、水泊梁山脚下,西依京九铁路,东靠京杭大运河。
  我公司出产各种挂车,半挂车,全挂车,其在布告内商品低平板半挂车10.5米至16米,栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米,车辆运送半挂车15米至42米,厢式半挂车11米12米13米14.6米,散装水泥罐式半挂车38立方至73立方,集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米,全挂平板拖车,集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米,抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运送弹性式半挂车旁存亡或前后弹性3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集装箱运送半挂车, 顺源45英尺30英尺骨架集装箱半挂车,液体运送半挂车,自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸,箱式卡车,13米-33米42米轿运车,原木运送车,粉粒物料运送半挂车,翼敞开式厢式半挂车 飞翼半挂车,以上为布告内商品。新款集装箱平板自卸半挂车,三线六轴低平板半挂车、二线四轴轴低平板半挂车
  质量许诺:主纵梁因焊接呈现质量疑问,自出厂之日一年以内包换,毕生保修。用户运用13t-20t级车轴时,在正常运用状况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。梁山鸿盛是我国zui大*zui威望的半挂车出产制作(出口)公司 ,专业出产各种半挂车,出口各种半挂车,其间仓栅式半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、栏板式半挂车的报价大约在45000元/辆--6.8万元/辆,配备选用三包,正宗富华桥,三角、小巧等钢丝真空轮胎,车身满是选用上海宝钢和高强度锰钢创造,每辆半挂车都确保载重量在60吨--150吨以上,主打的轻型半挂车以及轻量化半挂车,整车自重不超越6吨,载重量可抵达120吨以上,轻型半挂车规划车型美丽美丽,运送功率高,手续*,一切半挂车都有国家布告同意,半挂车质量强硬,运用年限确保在5年以上,半挂车经久耐用而且整车不会变形。

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主导产品有:集装箱后翻自卸,低平板半挂车,轻型仓栏半挂车梁山挂车厂(亚隆公司),轻型仓栏半挂车,载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外形美观。


配件均采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。

系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂式支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支撑载荷减缓冲击。

*的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。

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系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂式支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支撑载荷减缓冲击。

*的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。

半挂车轻量化从哪里入手详细内容

随着全国各地收费的全面展开,轻型半挂车正越来越多地受到广大司机朋友的关注,有不少网友在咨询半挂车的轻量信息,为此我们已经收集了相关信息,咨询了半挂车工作人员。让大家看一下半挂车的轻重量到底在哪里。

在选择光照的基础上,不同的模型在权重的差距是非常大的,只有在选择的模型说,重量轻是有意义的。例如,在北方运送沉重拉煤,拉铁粉一般是用在仓库门口挂,而不选择转储和鹅颈,鹅颈和垃圾量是难以接受的。

缩短半挂车的长度也有助于重量轻。据网友“易水冷”一个帖子,适当缩短半挂车长度可以有效的减肥,但只有到北拉煤,铁和其他重型半半挂车,适当缩短半挂车车身长度,在这里一般13米长,逐渐人开始做12米长,有的甚至做11米长,减少几百斤是不是问题!

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