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山东鸿盛车业有限公司
轻型仓栏半挂车自重几吨 轻量化仓栏半挂车
系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
?、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击
轻型仓栏半挂车自重几吨 轻量化仓栏半挂车
山东鸿盛车业有限公司位于名扬天下的水泊梁山脚下拳铺工业园区,东依济菏高速公路,220国道与京九铁路贯穿全境,风景宜人,交通十分便利。本公司为国家公告管理企业。
本公司占地面积150000平方米,拥有一大批专业生产、技术人员。生产设备*、工艺考究、检测设备齐全。本公司产品达到或超过国内其它同类产儡各种性能指标。
公司生产的车型包括集装箱车和平板式半挂车、厢式车和厢式冷藏保鲜半挂车、栏板式以及低承载面半挂车、全挂车、自卸汽车等车,车辆运输半挂车形成六大系列50多个品种。半挂车结构合理,质量可靠,产品全国各地,深受广大用户信赖。
高质量、低价位、重合同、守信用,产品实行“三包“、供货及时、服务周到的经营宗旨。我们每发展一步,首先想到的是用户,我们靠质量求生存,以信誉求发展。
山东鸿盛车业有限公司全体员工竭诚为全国运输客户提供*服务,欢迎惠顾,共谋发展!
轻型仓栏半挂车自重几吨 轻量化仓栏半挂车
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。 挂车,半挂车,梁山挂车,油罐车,水泥搅拌车,集装箱运输车,低平板半挂车,仓栅式半挂车,运油半挂车,汽车自卸车,半挂自卸车,全挂车,箱式货车,车辆运输车,特种车,重汽汽车改装系列.高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
山东鸿盛挂车厂是集生产,加工,销售,售后服务为一体
轻量化仓栏半挂车
主导产品有:集装箱后翻自卸,低平板半挂车,轻型仓栏半挂车梁山挂车厂(亚隆公司),轻型仓栏半挂车,载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外形美观。
配件均采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。
系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂式支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支撑载荷减缓冲击。
*的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求。
半挂车轻量化从哪里入手详细内容
随着全国各地收费的全面展开,轻型半挂车正越来越多地受到广大司机朋友的关注,有不少网友在咨询半挂车的轻量信息,为此我们已经收集了相关信息,咨询了半挂车工作人员。让大家看一下半挂车的轻重量到底在哪里。
在选择光照的基础上,不同的模型在权重的差距是非常大的,只有在选择的模型说,重量轻是有意义的。例如,在北方运送沉重拉煤,拉铁粉一般是用在仓库门口挂,而不选择转储和鹅颈,鹅颈和垃圾量是难以接受的。
缩短半挂车的长度也有助于重量轻。据网友“易水冷”一个帖子,适当缩短半挂车长度可以有效的减肥,但只有到北拉煤,铁和其他重型半半挂车,适当缩短半挂车车身长度,在这里一般13米长,逐渐人开始做12米长,有的甚至做11米长,减少几百斤是不是问题!
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务,欢迎新老客户来梁山观光旅游,光临恰谈业务。
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商铺:https://www.afzhan.com/st174954/
主营产品:半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车
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