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山东鸿盛车业有限公司
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梁山挂车* :
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仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。 2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。 挂车,半挂车,梁山挂车,油罐车,水泥搅拌车,集装箱运输车,低平板半挂车,仓栅式半挂车,运油半挂车,汽车自卸车,半挂自卸车,全挂车,箱式货车,车辆运输车,特种车,重汽汽车改装系列.高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车
13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨
13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨
13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨
山东鸿盛挂车厂是集生产,加工,销售,售后服务为一体
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车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。
1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,平台采用液压缸开将,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多定位等优点。
2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30%左右。
3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠,可清晰观察,准确操作。
4、悬挂系统:采用*特色的板簧下置式悬架系统,变截面板簧,行驶平顺性好。
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目前企业主要从事挂车生产制造,各类汽车的设计、半挂车以旧换新,以及出口业务。企业主要经营产品系列有挂车、半挂车系列、型号有11-13米低平板半挂车、仓栏式半挂车、散装水泥罐车、厢式半挂车,栏板半挂车,7-8-9-10米前顶后翻自卸半挂车,11米-13米侧翻自卸半挂车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、出口型半挂车等系列。质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-20T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。山东梁山车有限公司目前企业主要从事挂车生产制造,各类汽车的设计、改装业务,以及出口业务。
企业主要生产有轻型仓栅式半挂车、低平板半挂车、高栏半挂车、厢式半挂车、水泥罐车、 挖掘机运输车, 17.5米低平板半挂车 、7-8-9-10-11米新型后翻自卸车,13米侧翻自卸半挂车,半挂车价格、集装箱运输半挂车, 油罐车、散装水泥罐车、骨架半挂车、特种车。
梁山车有限公司是集汽车产品设计、科研开发、生产销售于一体的科工贸一体化企业,公司注册资本2050万,拥有资产近亿元是中国挂车(车)生产基地改装车全资质企业。主导产品为半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤车、 油罐车、沥青车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。
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主营产品:半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车
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