轻型半挂车在物流行业中得到了广泛的应用，车辆的车头和车板能够实现分离就大大降低了货物在运输过程中受到损坏的可能性。轻型半挂车降低了板材的厚度、降低自身重量比普通碳钢轻型半挂车的自身重量更轻，然而并不影响车辆自身的载重量，从而大幅度提高了车辆的使用效益。
轻型半挂车的特点：
1.降低板材厚度。这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳。
2.降低后桥重量。车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法。
3.变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少。
4.降低附属件的重量。降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量。
5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的zui后一桥在不用的时候可以提升。
如何降低轻型半挂车自身净重？
1.降低板材的厚度。从而整体上就减轻了半挂车的重量，同时还具有良好的韧性和耐疲劳性。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳,钢材弹性好重车压弯卸货后自动复原；
2.降低后桥承重量。车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法；
3.变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少，价格相对比较高(一般用户不使用)；
4.新轻型钢材可以降低附属件的重量。降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量；
5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的zui后一桥在不用的时候可以提升，可以降低油的消耗等。
以上就是能使半挂车变的更轻的方法,这样就能保障半挂车在行驶中能减轻半挂车的重量和承载力。
