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2017年平板自卸半挂车价格*季度报价

阅读:134发布时间:2017-4-2

  2017年平板自卸半挂车价格*季度报价自卸半挂车价格带动产业发展要点-2017年影响自卸半挂车市场发展阻碍原因分析-梁山挂车厂集装箱半挂车、自卸半挂车流通行业经过二十余年的发展,已成为我国汽车产业链的重要组成部分,具有巨大的发展潜力,并且已经引起了社会的广泛关注。在自卸半挂车市场,梁山挂车厂消费者处于被动地位,一方面,消费者缺乏汽车方面的专业知识,无法从专业的角度对产品进行分析。而经营主体在汽车方面具有丰富的经验,交易双方处于不平等的地位;另一方面,消费者处于分散状态,不能形成有效的合力,从而导致缺乏讨价还价的能力。 
 但我国的集装箱半挂车、自卸半挂车市场仍然处于起步阶段,流通管理相对滞后于高速发展之间的矛盾仍很突出,流通环节中尚存在若干不容忽视的问题,尤其是集装箱半挂车、自卸半挂车交易市场信息程度较低,制约着集装箱半挂车、自卸半挂车流通行业的整体快速发展。对如何降低自卸半挂车市场中的信息不对称程度进行具体研究,对于我国集装箱半挂车、自卸半挂车行业的健康、迅速发展,具有理论与实践双重的指导意义。 


 


 我国自卸半挂车市场j价格的特点之一就是,市场经营主体同时经营购车、销售、评估等多种业务,缺乏专业化经营的公司。特别是在自卸半挂车评估方面,为了自己的利益,欺骗消费者,为自卸半挂车提供一个较高的评估价值。而第三方认证和评估机构的缺失,就会降低评估结果的客观性与公正性。
zui后则是市场诚信度低,售后服务水平有待提升。与4S店相比,我国自卸半挂车市场售后服务水平极低,甚至没有售后服务。目前大多数经营主体规模小,没有售后服务的能力,大多都遵循“车子出门不负责”的规则。 
1、市场分割:地域差距、交易技术限制或者意识的差别都使得集装箱半挂车、自卸半挂车市场处于分割状态中,某一市场的交易者不能共享其他市场的交易信息,无法准确了解同一品牌车型或相似车型在其它集装箱半挂车、自卸半挂车市场的交易情况,这种情况所造成的信息不对称不可避免会导致消费者损失。另外,人们认识能力有所差异,拥有的私人信息及资源是有限的。社会分工的细化使人们掌握的信息更多局限于与自身工作相关的范围内;

 

另一方面,虽然一些大城市车多为患,但许多三、四线城市汽车保有量相对较低,还有着巨大的增长空间,同时各家车企也有众多的车型能够充分满足各种不同层次的需求。因此,2011年中国汽车产业仍将呈现较好的发展态势。汽车工业的快速发展将带动汽车车身需求量的扩大,将为汽车车身制造业带来巨大的发展机遇,汽车车身需求市场继续保持快速增长的趋势。前瞻网数据显示2010年以来,我国商用汽车产销回升明显,尤其是载货汽车产销增幅量猛增。其中,重卡销售同比增长59.93%,重卡中的半挂牵引车销售35.46万辆,同比增长67.98%,半挂牵引车成为拉动重卡市场增长的重要车型,半挂车在专业运输和专项作业中的*性日趋明显。半挂车属于汽车,半挂车生产企业达到311家,集中度CR4为20%。近几年,我国海运、公路货运和集装箱运输市场日益繁荣,促使半挂车市场需求增大,未来几年中国半挂车产业广阔的市场前景将日益凸显。

 


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