4月份13米低平板半挂车价格——市场趋势 2017年4月对于半挂车行业来说属于旺季时期，那么目前我国低平板半挂车价格的市场行情趋势怎样呢？目前我国的工程机械运输低平板13米低平板半挂车市场还处于起步阶段，在国外每周公路上大型超长高箱后翻型低平板半挂车川流不息，13米低平板半挂车的出现是运输朋友们与物流运输货物转运利益增大的追求。
那么，13米低平板半挂车价格多少钱?平13米低平板价格一般是多少?不妨来看看下文中的介绍。低平板半挂车与其他的商品一样，价位方面的差异也是比较大的，跟配置有关。
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想要了解机械运输13米半挂车价格一般是多少，必须要知道低平板半挂车类型，低平板半挂车分侧翻和后翻，又分集装箱平板后翻低平板半挂车和普通低平板半挂车。
低平板半挂车与普通的平板式集装箱半挂车相比，其一是多了一个卸货的功能，其二针对的范围是散货集装箱，如煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车，大的优点卸散装货物的效率高。相比普通的集装箱半挂也是多一个平板与自卸装置，通过取力器驱动液压顶实现自卸功能。目前在国内港口使用集装箱自卸式半挂车也很普遍。低平板半挂车价格不鸣则已，一鸣惊人。在今年的前三个月里，半挂车价格反弹累计已上涨超过30%，在近10年的半挂车价格反程中，此次涨幅仅次于2009年。也就是说，此轮半挂车价格上涨创下了近六年大反弹幅度。
这种上涨力度和时间远远超出预期，与经济企稳有直接关系。此轮半挂车价格上涨主要受四大因素影响，一是市场库存的比较低；二是市场刚性需求的实际存在；三是春天以后市场开工比较多，导致半挂车需求比较高；四是整体经济形势向好。
拿建筑半挂车材来说，进入四月份以来，建筑工程已全面释放需求量，大型基建项目在本月也纷纷进入开工期，房屋新开工面积较上月同期亦有所增加，下游需求稳健攀升，为当前高位运行的建材半挂车价格提供基础支撑。四月份建材需求量较为客观，在半挂车企业低库存运作下，后期市场仍有一定的*空间。
