道闸也叫挡车器，初是从国外引进，英文名为BarrierGate，是一种道路限速车辆通行的通道出入口管理设备，现在被广泛用于高速公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口、车辆进出管理。电动式道闸可以单用遥控方式实现起落杆的控制，或通过停车场管理系统(即IC系统)实现自动管理。按照使用场所的不同，闸机闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆和栅栏、广告道闸等。
朔州智能收费道闸-现货供应-太原飞凡科技
道闸地面感应器（车检器）防砸。
许多停车场的出入口，将埋设两个地感线圈，都是用来检测车辆的，原理一样，但功能上有分工。线圈被称为触发线圈，安装在收费岛的头部，当探测到有车辆通过时，它会向道闸内的车辆发射信号探测器，并将车辆放行。另一种叫防砸锤，埋设在闸杆正下方，当检测到有车辆时，向道闸中的车辆检测器发出信号，防止闸杆落下砸车，信号消失后才落杆。还有就是只埋一根线圈，只做车辆检查或防砸，如果埋两根线圈，要注意不要挨得太近(至少1.5米以上)，否则会引起信号串扰。
道闸作用特征：
1.本机选用全无线控制方式，即：安全方便，你只需接上220V电源，并将外壳保持接地，便可进入操作状态，防止布线繁杂，配线作业。
2.选择特殊的平衡安排规划，铝波纹管连接，使闸杆慢起动、快动作、慢停车、低噪音整机芯、快速散热、工作平稳、经用、无惯性。
3.道闸有多个接口，你可以接通压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外线对射等附件，在满足道闸安全要求的情况下，还可以接通收费系统。
主要用于和谐单行道双向车流的顺畅通行，适用于停车场单行道出入口的红色信号灯操纵，系统由红色信号灯操控器、车辆感应器(感应)、红色信号灯以及电源操控箱、ID卡、远距离读卡器组成，红色信号灯出入口的红色信号灯读写器、ID卡、红色信号灯出-进口主动路闸、车辆检测红色信号灯等组成。
道闸雷达防撞。
雷达车检测器的优点突出：除安装、维护更方便外，还能辨别人和非机动车辆，有效避免了“撞人”事故的发生。另外，与传统的红外线车检器和激光车检器相比，微波车检器不受其他因素影响，环境适应性更强，能有效降低误操作和故障率。
雷达车检测器分为“触发式雷达车”和“防撞式雷达车”两种，前者装在摄像机机箱上，后者装在自动闸杆机箱上。
1、当车辆驶过自动道闸时，将首入“触发雷达”微波区，触发道闸摄像机抓拍牌照，并控制自动闸杆上升。之后，车辆进入了“防砸雷达”的微波场范围内，直到*离开后自动闸杆才会放下。在此过程中，“防砸雷达”如果发现有车辆或行人在自动区域内，便会保持闸杆的提升状态避免砸到车辆或人。
小区道闸的运作方式：
小区道闸系统是一种于道路上限制机动车通行的通道出入口处理装置，目前已广泛应用于高速公路收费站、停车场、小区、企事业单位等的门卫处，用以处理车辆通行。电动式道闸既可以单遥控完成起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC系统)进行自动处理。按照使用场所的不同，闸机闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆和栅栏等。
朔州智能收费道闸-现货供应-太原飞凡科技
