C型轨本实用新型属于民用建筑门窗的窗帘轨架。其C型轨道的开口位于正下方，吊架上部连接两个滑轮，其与轨道为点接触，与吊架之间具有间隙，相对吊架4的面为弧形；轨道正上方位置冲制有向上凸起的连接槽，连接槽中心开置有孔。本实用新型的轨道结构使滑动性能大大改善，使用中开合效果很好，其连接槽的结构可使轨道的安装变得简单、实用。在使用时可不采用拉绳而直接扯拉使窗帘开合。
        城市的交通问题需要依靠公共交通才能解决，这一观点已得到越来越多人的认可。轨道运输在前线城市的推行，形成缓解交通问题的主要形式。但由于城市轨道交通起步晚，只能在已建成的城市中展开建设，无论是线路规划还是实施建造，面临的难度也就更高，这是发展轨道交通的一个“短板”。城市已经成型，市中心地区更是人口密集、建筑密布，轨道交通线路更多的只能在地下穿越，且主要功能是吸引客流，缓解地面交通压力，形成服务引导发展的模式。
        城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。城市轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由C30型轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨道交通通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车。在功能实现方面，各有关于专业如线路、车站、隧道、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常。在安全保证方面，主要依靠行车组织和设各正常运行，来保证必要的行车间隔和正确的行车线路。