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武汉市赛维源电气科技有限公司
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电池巡检单元/检测24节电池电压电流内阻，本产品适用于各类电源系统中，EPSUPS通信电源直流电源等，用以检测2V或12V蓄电池，支持MODBUS通信协议。
电池巡检单元/检测24节电池电压电流内阻
电池巡检单元/检测24节电池电压电流内阻，本产品适用于各类电源系统中，EPS\UPS\通信电源\直流电源等，用以检测2V或12V蓄电池，支持MODBUS通信协议。
目前我国风电防雷存在较多问题，导致雷击事故发生概率较高。
“我国大部分机型都是从德国引进的。"汪至中说，在德国统计的雷电数据，不管是频率还是强度都比不上中国，他们在设计风机自身的防雷系统时没有考虑中国的情况，致使这些风机在防雷系统上力不从心。
“同时，有些设计院在风电机组的接地工程方面没有相关设计经验，他们很难拿出符合施工需求的设计方案。按照现有标准，风电机组的接地电阻要求小于4欧姆，但有些工程经过测量后，却达到了十几欧姆，给防雷安全带来很多隐患。"汪至中说。
对此，佟建勋也表示了同样的担忧，“比如，按照有些设计院的设计，风机接地在农田和在岩石地上设计方案都差不多，而实际上风机在不同的土壤电阻率区域，地网设计千差万别，不具备任何可复制性，同时必须要保证接地电阻达到规范要求，才能保证雷电入地，为人员和设备提供大限度的安全。"
佟建勋还表示：“有些业主认为接地工程是土建或基础工程的一部分，这也不尽合理。在国外，风电的接地材料与工程都是由专业公司在做，国内却很少。我们接手的多个项目都是在土建或基础工程商工程质量达不到标准后以整改方式进入的。"
“归根结底，这是因为我国风电防雷的标准是滞后的。目前，风电只能参照其他行业的标准，要么是电力标准，要么是气象标准。不同的业主，验收标准也是不一样的。这是风机国产化和风电场设计亟须解决的问题。"佟建勋说。
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