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上海乾拓贸易有限公司
供应FESTO,费斯托标准气缸结构原理
· Z多可将四个气缸连接起来
· 对于这些气缸,压缩空气的内部分配只需要两个接口,即可对所有气缸加压。
· 返回行程上的力与相同活塞直径的单个气缸*。
工作介质过滤压缩空气,润滑或未润滑
供应FESTO,费斯托标准气缸结构原理
环境温度1) [°C] –20 ... +80 0 ... +120
耐腐蚀等CRC2) 2 2
注意接近开关的工作范围
耐腐蚀等2符合Festo标准940 070
元件须具备一定的耐腐蚀能力,外部可视元件具备基本的涂层表面,
可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触
将2, 3或4个活塞直径和行程相同的气缸连接起来,
推进行程上的力(推力)可达到单个气缸的两倍、三倍或者四倍。
· zui多可将两个气缸连接起来
用特性P2订购,波纹管供货时已安装在轴承端盖上。
所需的加长活塞杆会被自动考虑在内。
也就是说,无需一个值用于特性…E。
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供应FESTO,费斯托标准气缸结构原理
数值仅用于? 500 mm 的行程及10 组双行程之后
与缓冲PPV/PPS 组合时,规定值仅在缓冲范围之外适用
2) 注意zui小释放压力? 19
3) 注意接近开关工作范围
4) CRC2: 耐腐蚀等2,符合Festo 940 070标准
元件必须具备一定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面,
可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
· 与推进力相同,返回力也将达到相同活塞直径的单个气缸的两倍。
DSBC-63-50-PPSA-N3
ADN-100-5-A-P-A
DSBC-63-80-PPSA-N3
DSBC-63-270-PPSA-N3
DSBC-63-45-PPSA-N3
DSBC-80-300-PPSA-N3
DSBC-63-180-PPSA-N3
DSBC-63-500-PPSA-N3
DSBC-80-80-PPSA-N3
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