简单而经济的FESTO导向杆气缸
导向杆气缸 DFM 具有的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷高
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多，满足个性化应用
多种派生型，建议用于锂离子电池制造的生产系统
L1 = 导向杆气缸的移动负载重心
L2 = 有效负载重心
L3 = 整个移动负载的重心
如图所示，长度应有正负号:
L3 > 0 = 移动负载重心位于有效负载一侧
L3 < 0 = 移动负载重心位于导轨一侧
L4 = 负载侧
L5 = 导轨侧
导轨的使用寿命取决于负载。为大致给出导轨的使用寿命，以下图表图绘出了负载比较系数fv 与使用寿命比率q的关系。
负载重心到联接板的距离 xs 50 mm
行程 100 mm
活塞直径 16 mm
工作模式，驱动单元 联接板
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
安装位置 可选
导轨 滑动轴承导轨
结构特点 导轨
位置检测 通过接近开关
符号 00991737
工作压力 0.2 MPa ... 1 MPa
工作压力 2 bar ... 10 bar
大速度 0.8 m/s
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.15 J
大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系 1.14 Nm
简单而经济的FESTO导向杆气缸
