安全性研究中的撞击实验,耦合了在事故中经历的各种刺激因素,如冲击波、力学失效、摩擦、快速挤压等,能比较真实地反映包含同类及火工品的武器型号在事故条件下的安全性能,可有效模拟事故条件下的响应特征。
采用火箭橇加载装置,对PBX-1结构件进行了"靶打弹"撞击实验,采用PVDF计和压电石英计,测量中入射压力和反应压力的变化情况;通过高速摄像机观察了件受撞击后发生反应的直观图像和靶、弹撞击的细节过程;利用冲击波超压传感器,测量了反应后的超压曲线,并估算了其相对能量释放率。
根据千眼狼5F系列高速摄像机研究结果表明,高能的撞击或热点火会导致破裂变形的产生,伴随有高压的破裂极大地提高了可供燃烧的表面积,并改变燃烧模式。研究了给定厚度、背衬高阻抗不锈钢飞层的HMX基塑粘EDC37,在受到2-4GPa冲击应力作用下的安全性问题,测量了反应压力历史和驱动能力,发现反应虽未发展至爆轰,但有相当份额的能量释放。