集装箱式伊藤柴油发电机组在设计中需要注意的问题
在地价居高不下的今天，zui小化备用电源机房的占地面积是业主们苦苦追寻的目标。特别在一些改造、改建的项目中，现有的建筑规划不能满足发电机组的要求：有时通风面积不够，有时建筑面积不够。此时集装箱式发电机组将为您提供的解决方案。
由于集装箱式发电机组占地面积小，集装箱内空间也小，需合理地布置纵横面，但满足发电机组运行和保养的要求依然存在一些困难。这就要求我们的设计师在设计中要非常了解发电机组性能要求，设计出满足发电机组要求的集装箱。
下面我们将重点针对集装箱式发电机组在设计中需注意的问题进行讨论：
一、进排风问题
机房的进风主要是两个目的：
①为发电机组散发辐射热量提供冷却空气；
②为发动机燃烧提供新鲜的空气。
集装箱进排风系统必须满足发电机组满载输出时的进排风量要求，这里我们提供两个机房进排风相关的两个重要公式：
1.进排风量=进排风面积*风速
根据以上公式，可能有人提出，进排风面积不是问题，如果不够，增大相应风速就可以了。的确，这样的想法在理论上是成立的。但在实际的应用中，高的风速将产生高的噪音，高的风速也将产生大的风压。解决了进排风面积问题，我们将面临如何减小噪音，如何提高风速的动力及如何减小高风速的风压对设备和操作人员的影响。根据应用经验：进风风速在集装箱式发电机组设计中zui大为12米/秒。一般强制通风的风速为8—10米/秒，自然通风的风速为3—5米/秒。
柴油发电机的介绍：
●优异的动力性zui大输出功率可达500Kw,zui大输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛
●超低油耗采用伊藤XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合伊藤*的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
●出色的可靠性采用的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如
●出色的适用性超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养
●更低排放采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求
●带强制冷却铰接式活塞可承受*的机械负荷和热负荷，强度好
●增强型缸体设计噪音低,震动小
●中心布置喷油器和对称燃烧室使得缸内混合气更均匀，燃烧更充分
●*的设计升功率比可达30.0kW/L,机器结构合理,维修更方便
