许昌车牌识别系统/许昌高清车牌识别系统/许昌智能车牌识别系统
*，停车场系统能够很好地管理规范停车场秩序，非常有效地提高了停车场有限车位利用率的提高，缓解停车较难问题。也因如此，现在大部分的停车场系统已在全国各大城市中得到了相当广泛使用。而近二十年来，停车场管理系统也经过了从“取读卡-卡票结合-车牌识别”的发展过程。
车牌识别系统是近几年非常受关注的停车场智能化信息化的一套管理系统。早是一直应用在高速公路车辆的监控管理，是近几年开始应用在停车场出入口安防监控系统，为停车场智能化信息化管理提供方案。国内已有相当一部分企业开始涉足这领域，其中以视安车牌识别一体机为代表的自主研发型产品受关注。
许昌车牌识别系统/许昌高清车牌识别系统/许昌智能车牌识别系统
车牌识别一体机是停车场智能化管理系统中的重要组成部分，由车牌识别、摄像、前端储存、补光等部分组成。在实际应用中，车牌识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时车牌号码，车牌颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。该设备应用于停车场不仅可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理，节省人力、提高效率。同时还可有效维持停车场秩序，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，无需取卡/票等繁琐过程。
而车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，车牌识别就面对*挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，像视安车牌识别摄像机采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业*。当然高识别率又与车牌识别算法密切相关，例如视安车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法，是专门针对停车场环境而开发的，适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点，特别是大角度，是其它应用场景所不具备的，这也奠定了其识别率全国的地位。
未来，随着更多*的发展，车牌识别一体机将会有更多智能用途，届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速，从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。
经过多年科研和实践的反复磨练，车牌识别技术现已经成长为现代社会中普及、成熟的模式识别技术之一，并在公路收费、监测报警、停车管理、称重系统、交通诱导、交通*、公路稽查、车辆调度、车辆检测等场合中发挥着重要作用。
作为智能交通领域确定车辆身份的重要手段，车牌识别技术通常根据不同应用场景发挥着不同作用。例如对纳入“黑名单”的车辆进行监测报警；在高速公路上可用于车辆超速违章处罚和出入口收费管理；安装在出入口实现车辆的自动管理；应用于停车场实现自动计时收费，自动计算可用车位数量并给出提示；应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费；应用于电子系统、道路监控系统等进行号码自动登记……
由于每个应用场景都对车牌识别技术提出不同要求，因此车牌识别技术必须“因地制宜”突出相应优势，才能充分体现其应用价值。以停车场为例，车牌识别技术主要应用于车辆自动管理，自动计时收费，自动计算可用车位数量并给出提示，自动判别驶入车辆是否属于会员等方面的智能化管理。而与其他应用场景相比，停车场的识别环境具有识别角度大、单车通行、车速慢、灯光环境可控等特点，同时还要实现自动计时收费功能，这些都对车牌识别系统的识别率提出更高要求。不仅要识别正常环境下的任何一个车牌号，而且在环境下的车牌识别率也好达到95%以上，而这种对高识别率显然让很多车牌识别系统*。
/许昌高清车牌识别系统/许昌智能车牌识别系统
资料显示，车牌识别技术早应用于电子、高速公路领域，因此早期的一些公司研发的车牌识别系统更倾向于这些特定环境。近几年，随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术，因此目前很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车牌识别系统。
