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廊坊路安防火材料有限公司


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5毫米聚四氟乙烯板外观标准

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所  在  地廊坊市

更新时间:2018-05-17 07:45:36浏览次数:185次

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产品简介

5毫米聚四氟乙烯板外观标准压力 -0.1~6.4Mpa(全负压至64kgf/cm2)(Full vacuum to 64kgf/cm2)它的产生解决了我国化工、石油、制药等领域的许多问题。聚四氟乙烯密封件、垫圈、垫片.、聚四氟乙烯密封件、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀的特点,它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。

详细介绍

5毫米聚四氟乙烯板外观标准
聚四氟乙烯板,带滑动支座楼梯采取了构造措施,减少楼梯构件对主体结构刚度的影响,相对于普通板式楼梯有其不可替代的优越性,在地震发生时可以有效延缓楼梯发生破坏的时间,5mm厚聚四氟乙烯板,或减轻楼梯破坏的程度,从而为人员的逃生创造条件并赢得宝贵时间。但在实践过程中,在结构设计阶段应考虑支座端位移的定量分析,加工聚四氟乙烯板,避免地震作用下梯段板支座端滑脱的可能性;在装修设计阶段应考虑支座处水平缝对地面做法的影响;在结构施工阶段应严格控制支座处垫板的材质、定位及固定方式,同时应按照施工工序,保证梯板支座处钢筋构造和混凝土浇筑质量;在装修施工阶段采取必要的构造措施,避免水平缝处装修材料在地震作用下局部破损而反复维修。只有这样才能将此抗震构造措施的优越性发挥出来。否则,将会适得其反,将滑动支座转变成结构抗震中的一个薄弱点。

聚四氟乙烯材料制作工艺流程:
1)原材料准备;配料:纯F4制品,原料F4细树脂,捣碎,过筛
2)模具准备:用酒精擦干净,压模内无铁锈,无附着物
3)称量,根据公式G=PV(其中G为加料量,P为预制品密度(2.18g/cm3)V为制品体积)称出重量。
4)加料:将F4树脂均匀分布在整个压制面上。
5)预成型(压制):根据公式计算出压力机表压,设定压力机表压。进行压制
6)脱模修边:将半成品从模具中取出,将其表面修边,使其表面平整,边缘整齐。准备成型。
7)烧结:将半成品慢慢放入烧结炉中,放入合适数量,升温一小时大约到390度,再进行保温一小时,大约成型后开始降温,约四小时后,到达室内温度,进行成品出炉,zui后完成定型。
聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。
聚四氟乙烯板材主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料,广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料;机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨;印染、轻工、纺织业的防粘材料等。

5毫米聚四氟乙烯板外观标准

建筑物基础上的聚四氟乙烯减震板,它属于土木建筑技术。聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为0.02,把它放在基础的上之间,构成一种上盘之间可以滑动的复合基础。基础盘随地震引起的地面水平运动时,由于减震板的存在,传到基础上盘4的水平力仅为其摩擦力,F=0.02W,W为上部结构自重及荷重,相当于5°~6°烈度区的水平地震力。达到减震的效果。聚四氟乙烯减震板可放置在条形基础上,片伐,箱形基础上,也可用于钢筋砼框架柱的独立基础上,某些构筑物的基础上,也可放置在建筑物和构筑物的其它部位。

纯四氟板性能特点:
1. 耐强酸.强碱,几乎耐所有的化学介质,熔融态碱金属及元素氟等除外。
2. 绝缘性能突出耐老化耐气候性好。
3. 摩擦系数较低,,不易粘结,安装拆卸容易
4. 产品洁净,可用于食品、医药等不允许污染的密封部位
5. 机械强度较高,车削性能好容易加工成不同的密封制品。
5. 线膨胀系数低,受压后容易发生冷流高温时产生蠕变或产生应力松弛现象,不适合用于高温高压部位。

四氟板的参数:
项目           单 位    指 标
密度          g/cm3   2.1-2.3
弯曲强度       Mpa      30-45
拉伸强度       MPa      21-28
摩擦系数        /       0.04
吸水率          %       <19
介电强度      KV/mm      10
使用温度       ℃     -180-260
熔融温度       ℃        325

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公路桥梁聚四氟乙烯板材一般规定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材应是采用平均粒径不大于50μm的新鲜纯料模压板材,模压成型压力不应小于30MPa。不应使用车削板材,也不应使用回头料或掺加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面应光滑、平整,不应有裂纹、气泡、分层和机械损伤。
3、四氟滑板支座上粘贴的聚四氟乙烯板材表面应压制润滑油储油槽,储油槽直径为8mm士0.5nnn,深度为`t_f`/2士0.1mm.储油槽的总平面面积应为支座总平面面积的20%一30%。储油槽应采用热压成型,不能用机械方法成型。
4、四氟滑板支座粘贴的聚四氟乙烯板材zui小厚度应不小于2。

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