发电机如需停用一段时间(1至3个月)，需要做好清洁工作和必要的油封措施，防止生锈。
一、封存前
1、清理干净柴油发电机组表面，检查无可见的脏物、油污、锈迹、水迹等，然后用压缩空气吹干；用毛刷将防锈油均匀涂在所有柴油发电机组金属表面机加工表面(即未喷漆的机加工表面)上；注意橡胶件、塑料件及纤维织物类零件表面禁止涂防锈油或防锈油接触。
注意：附件驱动带轮表面需采取一定防锈措施。
发动机外部封存*使用FD615脱水防锈油或满足下面性能要求的防锈油。
2、断开蓄电池连接线，清洁端子，涂上一层薄油脂，给蓄电池充电。
3、使传动胶带松弛
4、将所有外露气管、水管或油管管口用防潮纸或气相防锈纸或聚乙烯塑料薄膜胶带进行封口或包扎，整个空气滤清器也应由防潮纸封口或包扎。
5、用塑料罩或类似的覆盖物覆盖柴油发电机组，将柴油发电机组置于通风良好的干燥室内。
二、保存期间
每月进行蓄电池充电。检查蓄电池液面，需要时，添加，然后进行充电。每月用盘车工具盘动曲轴3-4圈。
三、拆封后使用
启用时，拆下燃油喷射泵，送华全公司的服务站进行调整；卸下覆盖物和包扎物；安装燃油喷射泵，给燃油系统泵油排气；连接蓄电池连线，张紧驱动皮带；检查润滑油和冷却液的液位，在增压器进油口添加适量清洁机油；用盘车工具先转动曲轴3-5转。然后采用正确的方法起动康明斯六百发电机。
一、发电机维修保养时机油只加不换
机油在柴油发电机组中主要起润滑、冷却、清洁等作用。许多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽略了润滑油油质的检查和对已经变质的机油的更换，导致一些部件总是在较差的润滑环境中运转，加速了磨损。
二、发电机维修保养时胡乱使用黄油
有些修理人员在安装柴油发电机组汽缸垫时会在汽缸垫涂上一层黄油，以为这样可以增加汽缸垫密封性。殊不知，如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，由于受高温影响，一部分会流入汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。
三、发电机维修保养时不检查喷油泵柱塞行程
在维修调试柴油发电机组喷油泵时，许多维修人员会直接维修，不事先检查喷油泵柱塞行程，造成维修不当。事先检查喷油泵柱塞行程主要是为了判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用不同的方法。
四、发电机维修保养时用砂布打磨轴瓦
由于刮瓦技术难度较高，不易掌握，所以在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，有些修理人员会用砂布打磨代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的。因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
五、发电机维修保养时缸套和活塞新品不经选配就开始安装在更换柴油发电机组汽缸套和活塞时，许多人认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用。其实不然，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。
