系统特点：
- 识别系统对环境的依赖性降低至zui低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
- 基于DSP高速软件识别系统提高了识别的速度和准确性。
- 可识别的zui小号码宽度为85个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。
- 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
- 适应高速大流量，车速在120至180km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率（大于96%）。
- 实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。
- 工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。
- 具有*的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
- 丰富的输出接口，开放底层协议，支持快速的二次开发和集成。
- 可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。
- 99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。
系统参数：
- 单号牌识别时间：小于0.04秒
- CPU性能：25帧/S
- 认别区域：1-10米可调
- 整体识别率：大于96%（整牌识别率=*正确号牌数/自然车流量）
- 车辆检测率：大于99%
- 允许车辆行驶速度：0-120公里/小时
- 输出图像分辨率：768*576
- 设备输出接口：RS232、RS485串口、10/100M以太网口
- 无线传输方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM
- 输出信息：车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度
典型应用模式：
- 宽进严出（收费管理）：入场时，当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍，系统提取拍到的车牌号转换成数字格式存储于电脑中；出场时再次抓拍车牌转换成数字格式，系统自动计算停车时间及应纳金额，缴费。
- 严进宽出（内部管理）：将所有内部车辆的号牌信息录入在电脑中，车辆入场时，抓拍车牌，转换成数字格式，与系统登记的车牌进行对比确认，有记录的内部车辆允许进场，否则不予入场。
采用红门烨阳纯车牌识别系统具备以下优势：
1、快速进场：无需刷卡/取票，视频识别车辆，实现1秒钟超速识别入场。
2、准确率高：红门烨阳纯车牌识别系统，车辆自动识别准确率超过99%。通过车牌识别核算停车费，车辆的车牌为进出*凭证，核算机制严密，避免收费漏洞。
3、节约成本：避免传统刷卡/取票系统产生的卡片介质损耗，降低后期运营成本。
4、缴费方便：支持多渠道缴费方式，包含自助缴费机、手持PAD及*收费站等。
