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无锡博亚特密封技术开发有限公司
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博亚特ZOE进口密封件具有耐高温耐高压，防油密水性能，适用于汽车、航空等各个领域。定做各种规格，不收模具费。博亚特—将为您提供一站式采购，高品质、高性价比、*服务，值得信赖
丁晴胶仍然是目前应用量zui大的密封材料，其在无氧的油里可经受160度的高温。采用液体丁晴作为软化剂，采用反应性的防老剂，如MAPM可制得耐油性*的丁晴胶料。子啊配方中加入石墨粉，二硫化钼、碳纤维、氮化硅及聚四氟乙烯等材料，可制得低摩擦系数或有一定自润滑性能的胶料，适用于制造油封及气动密封，单减磨剂量要在20-30份以上。
HNBR具有优异的力学性能。耐高温，耐寒，耐油，尤其是耐腐蚀性介质和添加剂性能。研究显示HNBR对22种汽车油品添加剂的抗耐性好，耐新型燃料油甲酯性能为NBR的8倍，非常适合RME和乙醇汽油系统的密封，大众公司已经发布了相关标准。HNBR对新型制冷剂具有优良的密封性能，作为生物分解性传动油的密封材料正在进行着应用方面的探讨，总之HNBR今后将在新的传动介质、新流体的密封中发挥重要作用。
特种高性能橡胶如FKM氟胶的应用发展速度远高于NBR等普通材料。氟橡胶认识目前zui重要的耐高温、耐油和化学介质橡胶，产量80%用于密封件，尤其在汽车行业用量增长很快，氟橡胶正成为汽车燃油系统的标准弹性体。
随着工厂大量涌现，密封圈被使用的频率逐步上升，当然，丁晴橡胶材质是zui常使用的材质，进口丁晴橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、丁晴橡胶o型圈橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如 进口o 形圈、 油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
中国台湾博亚特进口的丁晴橡胶制作出的O型圈性能优良，寿命高，在动态压力下的密封工作，使用寿命比常规橡胶密封制品高出5—10倍，zui高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体有相同的寿命。而且摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。
下面是中国台湾博亚特公司对丁晴O型圈的简介：
1.中国台湾博亚特公司生产的丁晴O型圈耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
2.耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
3.不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化镉活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低。
4.是常用的耐矿物油橡胶。
在O型圈安装位置确定以后，接下来就是安装O型圈了，下面介绍机械密封的具体的安装步骤。
新安装的机械密封投入运转后即出现泄漏，大多属于安装方面的问题。
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