2020年12月10日-11日，第十七届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会在北京成功召开，会上探索了在十四五规划下未来轨道交通的发展方向，坚持“创新、协调、绿色、共享、开放”五大新发展理念，将轨道交通与互联网、大数据、人工智能等各产业深度融合，推动轨道交通数字化、绿色低碳发展。

　　人行通道闸机作为轨道交通其中一个智能终端，是数据采集和边缘计算的载体，又是执行数字化指令服务的终端。在轨道交通发展方向的下，轨道交通闸机也将结合移动互联网、5G、物联网、大数据等，朝着智能化、数字化、节能高效化的方向发展，用信息化以及技术创新推动轨道交通出入站管理设备、系统的优化升级，助力建立数据收集、汇总分析、预测决策、数据赋能的处理架构，提高创新产业链的整体效能和安全可控性。

　　会上，深圳地铁集团展示了深圳地铁20号线AFC系统创新应用，20号线打造了基于智慧票务、智慧客服的具备科技示范性的*代“互联网+”自动售检票系统。闸机由翼闸变成体型更薄的摆闸，验证方式增加人脸识别，购票增加语音识别，增加客服机器人、虚拟客服、VR导航，试点应用数字货币电子支付。这些创新应用进一步解放了乘客对实体票和手机等介质的依赖，通过采用非接触式的人脸识别、语音识别手段，实现乘客乘车无感快速出行。

　　在轨道交通领域，西莫罗一直走在行业前端，不断融合人工智能、大数据、移动互联网、物联网等新技术，创新优化轨道交通闸机，为乘客提供创新、绿色、便捷的闸机产品及服务，从而赋能乘客的智慧出行。

　　在研发轨道交通闸机产品上，西莫罗还是比较有前瞻性的，早年间我们就已经研发出了摆闸自动检票机，如今终于迎来翼闸转向摆闸的趋势了。其实，不管是产品、还是技术，我们一直在做一些超前研发，以*，为用户提供既满足眼下又兼顾未来需求的闸机产品。

　　▲轨道交通摆闸自动检票机RPW-101

　　▲轨道交通摆闸自动检票机RPW-TSK2000

　　除了融合新技术，西莫罗也在不断优化升级轨道交通闸机本体技术，提升闸机的各项性能，以保障闸机的高品质，从而保障乘客的通行安全，为用户提供良好的通行体验。比如，我们的轨道交通闸机具备无损机芯结构设计、非常高的抗过载与抗冲击能力、原创的机械式断电自动开门技术、组合双曲柄连杆结构防火级折叠翼、光电立体&机械&电流检测三重防夹技术、1000万次*运行等硬核实力。这些都保障了我们的轨道交通闸机可以灵敏、精准地检测行人通行状态，更好地保障行人的通行安全，保障闸机的稳定性和*的使用寿命，满足地铁超高频、超高人流量的*稳定使用。

　　早在2015年前，西莫罗便开始参与一些轨道交通项目的设计、研发、生产，从而积累轨道交通闸机的经验。至2015年，我们已经*掌握了自主研发制造轨道交通闸机的全部核心技术。此前，轨道交通闸机领域是被欧美品牌垄断的，西莫罗打破了这一垄断，我们将中国闸机产业的技术水平在范围提升了一大步。从2015年至今，西莫罗已经承接过国内外众多轨道交通闸机项目，能够自主完成整机的研发、设计、打样、批量生产、辅助安装等，我们已经具备丰富的轨道交通闸机定制经验。

　　在国内轨道交通领域，我们与深圳地铁集团建立了良好的合作关系，合作过多个地铁项目，比如地铁闸机检票模块二维码改造、站台核准机定制及其二维码改造、自助票务机定制等。这些项目都是顺应技术与用户需求的发展，在对应时期进行的创新，从而为广大乘客提供更多的便利，助力深圳地铁建设低碳、智慧的轨道交通出入站管理。

　　▲深圳地铁二维码闸机

　　▲深圳地铁11号线站台核准机

　　▲深圳地铁自助票务机

　　现在科技不断推陈出新，我们也将继续拥抱新技术，不断研发创新，为未来轨道交通闸机蓄能，让客户享受到高品质的创新服务，助力客户创造数字化、绿色、高效的轨道交通出入口管理。