停车场一栏直杆道闸箱体采用的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色.道闸颜色黄,绿,兰自选,结构设计合理,使于对车道的管制.

停车场一栏直杆道闸机械特点：
◇采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，*死机
◇采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而zui大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
◇箱体采用的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
电气特性：
◇采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
◇采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
◇采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
◇采用双重机械行程开关，进行切电总保护
◇光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
机芯性能特点：
◇非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。
◇所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
◇结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置

◇道闸类型：直杆型颜色可选
◇长　　度：3 ～ 6米
◇升降时间：3 ～ 6秒
◇工作原理：涡轮传动一体机
◇通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
◇箱体尺寸：330*220*970 mm                        
◇工作电源：AC220V/150W
◇机身净重：55kg
◇适用温度：-30℃ ～ +85℃
主要功能：
◇手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
◇无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
◇停电后可手动摇把起落杆
◇具有便于维护与调试的“自栓模式”
◇可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
◇具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作zui完备的控制。
◇可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口