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PLC控制自行车前叉动态疲劳试验机一、试验原理:模拟自行车在实际骑行过程中,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,使前叉也会不断地承受交变的外在力
PLC控制自行车前叉动态疲劳试验机
一、 试验原理:模拟自行车在实际骑行过程中,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,使前叉也会不断地承受交变的外在力。前叉的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据ISO疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回换向。
二、 依据标准:GB 3565 ISO4210
三、 试验方法:
1) 试验时将前叉组件按照标准规定的方法固定在试验机上,前叉的高低位置可以通过手动调节来适应加载气缸的位置。
2) 将前叉组件固定在专用夹具上,调整加载气缸的左右位置,使加载夹具可以刚好装配在前叉上,固定好各个部分。
3) 在触摸屏上设定好试验要求的试验力值、次数。
4) 调整好前叉允许的变形量,超过此变形量后机台会自动停止测试。
5) 启动试验程序开始测试,试验达到设定次数或试件损坏,机台自动停止测试并保留试验结果。
四、 主要技术参数:
1) 传感器容量:5000N
2) 荷重元分辨率:1/10000
3) 试验力: 300N-1000N 可设定(力闭环控制)
4) 力量控制精度:0-5%(动态)
5) 测试频率:0-5Hz(可调整)
6) 试验次数: 0-999,999次可设定
7) 加载方式:气动加载
8) 控制方式:PLC+触摸屏控制
9) 调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节
10) 停机条件:试件变形量大,气缸的行程超过设定值停机
11) 配备独立电控箱
12) 电磁阀上装有护罩,防止损坏
13) 电源: 220V 5A
14) 气源:气压0.7MPa 气体流量200L/MIN
15) 机器主体为钢构件,强度高,不易变形
16) 机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚
17) 机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观
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