1.1、系统原理及特点
本系统采用无线3G/4G网络传输技术进行数据统计和管理运营。系统主要有三大部分组成，后端充电管理中心服务平台包含了会员卡发放管理服务器、分站监控管理服务器、短信平台等;中间网络通信技术采用厦门为那通信的无线3G/4G ROUTER实现数据联网;前端部分主要有充电桩终端控制器，及视屏监控前端摄像DVR系统。
电动汽车充电桩的终端控制器，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台通过厦门为那通信ROUTER 20xx 路由器利用无线3G/4G网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。
电池管理系统的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，zui大限度地利用电池存储能力和循环寿命。
系统设计方案图：
1.2、系统无线3G/4G 联网功能优势
汽车充电桩的无线联网监控系统，不仅仅是简单的刷卡充电、刷卡结账；充电控制器和电源管理系统的设备监控及故障处理，都可以通过3G/4G路由器联网监控；同时本地视频安防监控确保设备正常24运行，必要时可通过视频监控抓拍和录像上传服务器取证。后台中心管理和数据中心为用户手机终端APP实现实时查询当前或历史信息，短信验证平台，更加可靠保证用户信息和充值会员卡的安全性。
作为电网配用的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是站点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式选择无线3G/4G 网络更能突出优势。
