智慧停车正兴起
谈速度更论综合实力
有车一族都有这样的体会，如今买车不难，开车不难，却处处遭遇停车难。路边停车被贴条，小区停车要抢车位，商场停车要排队，停车难已经成为社会性难题。据*部统计，截至2015年底，中国城市停车位缺口达5000万个，智慧停车行业被推上“互联网+”大潮的风口浪尖。
2015年是智慧停车发展zui为迅猛的一年，各路诸侯并起，不管是转战而来的老牌安防企业，还是中路直进的新兴互联网公司，纷纷加入战局，群雄逐鹿。不断有企业倒下或退出，更多的是新企业的加入。经过一年的市场洗礼，形成了四个阵营。南有深圳捷顺、广东安居宝，东有杭州立方、厦门科拓，北有北京蓝卡、ETCP，西有西安艾润物联。在这样的大浪潮中，企业该怎样做，才能更好地应对日益加剧的市场竞争，拓展更广阔的市场空间，在“互联网+”的道路上走得更稳更远？
活着——
融资将成资本“寒冬”中的一把火
2015-2016可谓是资本的寒冬，投资机构多持币观望，不敢贸然下注。然而与此同时，智慧停车行业却屡屡获得融资，就如2015年ETCP获得超过5000万元美金的融资，这是停车O2O行业zui大一笔融资金额。为此，记者来到西安艾润物联了解到，西安艾润物联继2015年6月*笔投资后，近日再次融资成功，两轮在进入A轮前已累计融资7000多万元。据悉，本轮融资自2016年1月启动，3月即圆满成功。
一直以来，停车场给人一种科技含量低、坐地收钱的固有印象。然而智慧停车与传统停车场又有本质的区别，准入门槛并不低。不少企业跟风进入之后发现，现实是骑虎难下：原有项目无法轻易放弃，线下复制较慢，资本却还没有到位，还要不断优化供应链，扩张的成本越来越高，这些企业便处于进退两难的境地。
没有资本支撑，谁能熬过漫长的冬天？“只有创新专业的产品模式、清晰完整的商业模式、可快速复制的运营模式才是获得高额融资的关键”，西安艾润物联的董事长兼创始人王林祥介绍说，“在同行忙于跑马圈地时，西安艾润物联一直低调地埋头研发。智慧停车重在车主体验，而提高体验好评率的*办法就是将产品做到*，不断改进改进再改进。”据悉，西安艾润物联已获得和正在申请的发明和实用新型达75项，基于此研发的“停车王智慧停车场管理系统”，成为国内的停车场管理系统。凭借雄厚的研发实力和产品的稳定表现，西安艾润物联获得了投资者的高度认可，更被钛媒体评为“2015年度潜在投资价值企业”。
好用——
“0”误差成市场竞争中的“法宝”
“车多位少”的困境在各大城市普遍存在，各种停车问题频现，一方面影响交通畅通，更带来严重的安全隐患。目前，我国大部分停车场依然保留着车辆进出场“手写条”“手动抬杆”的落后方式，车主也饱尝排队耗时长、繁琐找零、停车找位难等困扰。
上海历来是全国停车费zui贵的城市之一，也是停车管理运营难度zui大的城市之一。2015年8月上海市交委、市*联合发布通知，要求在上海市公共停车场（库）全面启用统一技术标准的电子收费系统以及机打发票，并在2016年12月31日前全面完成改造或新装工作。为了给有关行业主管部门选择合作企业提供决策参考，上海市交通委员会、上海市*局与上海市停车协会特组织专家评委会开展质量信誉评价，遴选出一批投入设备质量好、运行服务可靠、工作效率高的企业。据悉，近百家参选企业中，合格的仅有19家企业，基本由上海本土企业及北京、广东等企业包揽，而西安艾润物联是*一家来自西北的入选企业，成为上海市交通委*的设备供应商，这也是上海市政府给予社会资本的别伙伴认证。西安艾润物联改造的几十家上海市公共停车场（库），经过10个月的试运营和严格的测试，系统及设备*运转正常，数据传输“0”误差，得到交通委员会、停车协会专家评委会高度认可。
“使用了智能停车软件后，现在已经习惯提前查询停车位，有些停车场还可以自动扣费，省时省力而且非常好用。”在高新上班的白领王在受访中肯定了智慧停车的便利。在人们已习惯于接受互联网快速发展的今天，用户和车主zui不惧怕的就是面对新鲜事物对传统习惯带来的冲击。于是，技术和研发团队成为了左右当今智慧停车发展的重要一环。
整合——
体验是线下扩张的*基准
与互联网打车不同的是，“停车”是一项*的硬工程，庞大的智慧停车场的建设数量是zui需攻下的难关。只有掌握了大量的线下资源，建立庞大的停车场网络，车主才能获得更好的停车体验。在目前智慧停车行业内，迅速圈地提升智慧停车场运营数量成为各家公司的主攻方向。
今年7月，西安艾润物联在软件新城的运维中心将正式投入使用，届时将于此建设全国zui大的智慧停车运维监控屏幕。软件新城是陕西省西安市“十二五”期间规划建设的重点项目，以新一代信息技术发展为核心，重点发展软件研发、云计算、物联网等战略性新兴产业，是国内软件产业创新发展的区，也是西安高新区建设世界*园区的重点板块。“西安艾润物联停车王智慧停车场管理系统接入软件新城地下停车场后，真正实现了‘无人收费值守’，这在西安乃至全国都属”，王林祥称，“也是‘停车场管理4.0时代’从云端落到地面，由概念变成现实。软件新城运维中心投入使用后，必将再次刷新多项纪录。”
现阶段，大多企业开始借助已有的线下体验式智慧停车场，充分展示其模式优势，从而开始加速扩张。就以杭州这一互联网产业高度发展的城市为例，当地消费者线上支付的习惯已得到较好培养，也对“互联网+停车”有着更为迫切和更高的需求。西安艾润物联与杭州某物业便以杭州双城为试点，投入使用半年以来，减少了管理员岗位，实现停车运营的大幅增长，全面满足双城停车场的个性化需求，令该物业方面zui终放弃免费品牌而选择西安艾润物联。2016年4月，双方达成战略合作，艾润物联成其智慧停车系统的*供应商。目前双方还在就合作细节进行磋商，下一步将首先对该物业旗下的尊宝大厦、东方润园、杭州湾大酒店、天乐云都、林雨别墅、双湾等项目投入改造设计。
目前智慧停车行业正处于巨变之中，格局不断被打破重建。业内人士表示，智慧停车行业或将面临大洗牌，一些小公司，尤其是模式雷同或技术壁垒较低的公司将逐渐退出舞台。现已成熟的互联网停车公司将保持着几家争雄的局面。2015年智慧停车的高潮已过，2016是否会出现发展拐点，值得期待。而西安艾润物联，这家起步于西安的企业能走多远，又能为智慧停车行业带来多大改变，让我们拭目以待。
