伊藤发电机YT2-90KVA价格
柴油发电机组如在在低负荷状态下持续运行，有可能会出现以下故障：
1.发电机组柴油机活塞—气缸套密封不好，导致机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
2.对于增压式柴油机，低负荷运行由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入气缸。
3.气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能*燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，气缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.*低负荷运行，将会更严重的导致柴油机运动部件间的磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定zui小负荷不能低于发电机组额定功率的25%—30%。
详细参数：
| 75KW*柴油发电机 | | 产品型号 | | YT2-90KVA | | 动力型号 | | R4105ZD | | 动力型式 | | 四冲程，水冷，直列，涡轮式 4缸 | | 常用功率 | | 75KW / 93.75KVA | | zui大功率 | | 77KW / 95.25KVA | | 电压 (V) | | 380/220 | | 电流 (A) | | 142 | | 频率 (HZ) | | 50 | | 转速 (r/min) | | 1500 | | 冷却方式 | | 强制水冷 | | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 | | 压缩比 | | 4:01:00 PM | | 缸径*行程 (mm) | | 100X115 | | 发动机总排量 (L) | | 6.49 | | 启动方式 | | 电启动 | | 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag | | 绝缘等级 | | H | | 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 | | 排气温度 (℃) | | ≤600 | | 海拔要求 | | ≤1000m | | 环境温度 | | 40 | | 接线方式 | | 三相四线，Y型绕接 | | 发火次序 | | 1-5-3-6-2-4 | | 进气方式 | | 增压 | | 稳态调速率 | | ≤±1% | | 相数 | | 3 | | 净重 （kg） | | 940 | | 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2700×1100×1560 |
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换气过程进行完善，压缩过程开始时残留废气量少，存留在气缸中的新鲜空气量多，就为燃油的*、及时燃烧创造了良好条件。燃油*而及时的燃烧，不但使柴油机发出更大功率提高其动力性，使柴油机有高的热效率，提高其经济性；而且，*的燃烧还意味着结炭减少，改善排气的污染，及时的燃烧还意味着较低的循环平均温度，从而提高柴油机的可靠性。因此，换气质量的好坏是柴油机工作优劣的先决条件。
