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柴油发电机组柴油机喷油泵常见故障的原因及排除方法(二)

阅读:217发布时间:2017-12-4

柴油发电机组柴油机喷油泵常见故障的原因及排除方法(二)

  柴油发电机组在使用过程中会遇到转速不稳定、达不到标定转速、达不到zui低怠速、飞车等状况,很大程度上跟喷油泵调速器故障有关,各位用户可按照以下方面分析排查。

故障特征

可能原因

排除方法

转速不稳定(游车)

(1)各缸供油不均匀

(2)喷油嘴孔结碳或和滴油

 

(3)齿杆连接销松动

(4)喷油泵凸轮轮釉向间隙太大

(5)飞铁销孔磨损松动

(6)调节齿杆与调节齿轮配合间隙太

大或之间有毛刺

(7)调节齿杆或油门拉杆移动不灵活

(8)燃油系统中有空气

(9)飞铁张开或飞铁座张开不灵活

(10)低转速调整不当

让专业维修人员重新调整各缸供油量

让专业维修人员进行清洗、维修,或更换

喷油器

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员维修或更换喷油泵

 

让专业维修人员维修或更换喷油泵

用燃油手揿泵排除空气

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员重新调整

达不到标定转速

(1)调速弹簧*变形

(2)喷油泵供油量不足

(3)操纵手柄不在zui高转速位置

让专业维修人员维修或更换喷油泵

按喷油泵故障排除方法处理

检查并调整操纵手柄机构

 

达不到zui低怠速

 

(1)操纵手柄未放到底

(2)调节齿杆与调节齿圈有轻微卡滞

(3)低速稳定器调整不当

让专业维修人员调整或更换喷油泵

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员调整

调速器突然失灵,使转速超过标定转速110%以上(俗称飞车)

(1)操纵手柄未放到底

(2)调节齿杆与调节齿圈有轻微卡滞

(3)低速稳定器调整不当

让专业维修人员调整或更换喷油泵

让专业维修人员维修或更换喷油泵

让专业维修人员调整


   喷油泵是柴油发电机燃油供给系统中zui重要的的部件之一,被称为柴油发电机组的“心脏”,而柴油发电机组调速器的作用是在柴油机工作转速范围内,能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量,以保持柴油机转速基本稳定。因此做好喷油泵调整器的保养非常重要。如需伊藤公司专业技术员上门指导,欢迎伊藤:

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