柴油发电机组的柴油机冷却液温度过高的原因及排除方法
柴油发电机组在运行过程中偶尔也会遇到柴油机冷却液温度过高的情况，那么应该如何处理呢？下面由伊藤小编为大家介绍下。
故障特征 | 可能原因 | 排除方法 |
柴油机起动后出水管不出 冷却液或冷却液量很少，冷却液温度不断上升 | 冷气系统中有空气 | 松开出水管上的出气管，放尽空气，直至冷却液流出畅通为止，拧紧水管路中各接 头 |
在高负荷下，冷却液温度过 高，机油温度也升高 | (1)水泵或风扇转速达不到要求 (2)冷却系统内的冷却液不充足 (3)散热器压力盖故障 (4)水管路阻塞 (5)散热器表面积垢太多，导致散热水管路阻塞 (6)水温表不正确 (7)调温器失灵 (8)水泵叶轮与壳体的间隙过大 (9)水泵叶轮损坏 | 调整传动胶带张紧力至规定要求 补充冷却液至规定要求 检查压力盖的工作情况，必要时更换压力 盖 清理管路，清除水道中的积垢 清除积垢，清洗散热器 检查水温表，必要时更换 检查调温器开启与关闭温度、开启升程是 否符合要求，必要时更换调温器 更换水泵 更换水泵 |
散热器内冷却液有翻泡现象 | 气缸套肩胛处有裂纹 | 更换气缸套 |
柴油发电机组冷却液的使用不仅解决柴油发电机冷却不良和机件温度过高的问题，还可以防腐、防锈和防垢，对于确保机组冷却系统零件乃至整机能正常工作起很重要的作用。更多关于柴油发电机组冷却液的使用问题欢迎伊藤：
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