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上海伊藤汽油发电机有限公司
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阅读:234发布时间:2017-11-28
柴油发电机组使用过程会遇到柴油机机油温度过高、机油耗量太大的状态,那么是什么原因导致?又是如何排除的呢?下面由伊藤小编为大家解答一下。
故障特征 | 可能原因 | 排除方法 |
油温表读数超过规定值,加 强冷却后仍较高,同时排气 冒黑烟 | (1)柴油机负荷过大 (2)温度表指示不准确 (3)机油油面过低或过高 (4)冷却液容量或风扇风量不足
(5)机油冷却器阻塞 | 降低负荷 校验温度表,必要时更换 调整机油至规定要求 注意使冷却液畅通,调整胶带张紧力,使 水泵和风扇达到规定转速 清洗冷却器,必要时更换 |
油底壳中机油液面下降较 快,油色较黑,通气管、加 油口冒白烟,排气管冒蓝烟 | (1)长期处于低负荷运行 (2)使用的机油牌号不当 (3)涡轮增压器弹力密封装置失效
(4)活塞上油环回油孔被积碳阻塞 (5)活塞环被粘住或磨损过甚,气缸套磨损过甚使机油窜入燃烧室,燃气进入曲轴箱 (6)气门导管磨损 | 适当提高负荷 选择本手册规定的牌号机油 让专业维修人员拆检弹力封气环是否烧 坏、弹性失效,必要时更换弹力密封装置 清理积碳,必要时更换油环 更换活塞环,必要时更换气缸套
修理气缸盖、更换导管 |
各位用户在使用柴油发电机组过程,如遇到上述提到的机组柴油机机油异常情况,可以按照上述方法处理,如需要伊藤技术指导,欢迎伊藤:
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