柴油发电机组添加冷却水与防冻液时需要注意的事项
柴油机工作时，散热器内的水面高度会因其中的水分不断蒸发而逐渐降低，因此在开机前和开机时间较长时均应检查散热器内的水面高度，如果低于泄水管较多时，应补充清洁的软水。如果是硬水，应*行软化处理。
柴油发电机在低于0℃环境条件使用时，应严防冷却水结冰，以免零件冻裂。因此，每当柴油机结束运行后，应将冷却水放净。对采用闭式循环冷却系统的机型可根据当地的zui低环境温度来配用适当凝点的防冻冷却液，常用的冷却液有乙二醇加水和酒精、甘油加水两种。相应的配方见下表，供大家使用时参考。
| 防冻冷却液的配方 |
| 名称 | 成分/% | 凝点（≤）/℃ |
| 乙二醇 | 酒精 | 甘油 | 水 | 成分比的单位 |
| 乙二醇防冻液 | 60 | | | 40 | 容积之比 | -55 |
| 55 | 45 | -40 |
| 50 | 50 | -32 |
| 40 | 60 | -22 |
| 酒精、甘油防冻液 | | 30 | 10 | 60 | 质量之比 | -18 |
| 40 | 15 | 45 | -26 |
| 42 | 15 | 43 | -32 |
在配用易燃的防冻冷却液时，因乙二醇、酒精和甘油等都是易燃品，应注意防火。柴油机在使用防冻冷却液以前，应清理其冷却系统内的污垢，以免产生新的化学沉淀物，影响冷却效果。凡使用防冻冷却液的柴油机，不必每次停车后放出冷却液，但需要定期补充和检查其成分。千万不能使用100%的防冻液作为冷却液。
如果柴油发电机冷却系统内的水垢和污物过多，可以用清洗液进行清洗。清洗液可由水、苏打（Na2CO3）和水玻璃(Na2SiO3）配制而成，即在每升水中加入40g苏打和10g水玻璃。清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水腔，开车运转到出水温度大于60℃，继续运转2小时左右停车，然后放出清洗液。待柴油机冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水开车运转，使出水温度达到75℃以上，停车放掉污水，zui后灌入新的冷却水。
