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防雷专家:充电(站)桩遭雷击损失惨重,系统防雷才是硬道理

2016-7-11  阅读(2245)

      随着经济的发展,人们的生活的水平逐渐提高,汽车的应用量也逐渐提升。而随之带来的能源危机越来越严重。其所造成的大气污染、变暖、石油资源枯竭等危害严重影响了人们的日常生产生活。伴随着这些危害现象的愈发严重,加上节能减排意识的不断增强及政策的不断推动下,新能源汽车相继出炉,并得以广泛应用。

 

 

      目前,以我国435万千米的公路里程计算,充电站建设将需要4千亿的投资规模,预计充电站市场的投资规模将达到万亿级。以上海地区为例,某员工从松江到闵行上下班,平均一天用于新能源汽车上的电费为2元,耗时30-40分钟。而如果通过换乘地铁、公交等方式,则需要至少8-10元每天,耗时40-50分钟,目前上海地区的汽车牌照费用平均在8万以上,而一辆新能源汽车加牌照不过10万元,所以新能源汽车不仅节能无噪音,而且经济实惠,这也将成为未来大多数人出行的。

 

      充电站(桩)作为推动新能源汽车的关键因素显然是*的,而对其的安全防护工作现已成为人们关注的焦点,尤其是在充电站(桩)防雷这一块,应做好全面的系统防护工作。

 

 

     

      首先开发充电站系统要考虑到利润以及配电房、监控室、桩体及土地等各方面因素,但在设计安全点时,通常并不对当地的气候情况、雷暴和暴雨强度统计等数据做全面的参考,而事实上,这些数据对充电桩系统的可用性和安全性起到了决定性的作用。雷击和过电压会损坏充电站系统,将利润下降,延迟达到盈亏平衡点的时间。电源模块、核心控制板的损失意味着损失约10%的总投资额,从而引起维护费用和收入损失约占再投资额的20%。

 

      因此,应做好全面的充电站(桩)的系统解决方案,在保障系统安全运行的同时,避免不必要的损失。

 

      全面的系统防雷保护解决方案,可将防雷保护、配电、测量与控制、电源分配全面结合到供电系统、测量与控制系统、传输以及充电系统环境中,通过完善的浪涌保护技术及电气控制技术,保障设备安全稳定的运行。譬如充电站(桩)系统防护中应用电涌保护器、电源分配器、电气测控装置、配电及控制电器等系统防雷器件产品的结合可保障充电站(桩)免受雷击损坏。

 

 

     

      总归,新能源汽车将是未来汽车发展的主要趋势,充电站(桩)作为新能源汽车的*,必须做好全面的系统防护工作,才能保障电动汽车的正常充电以及充电站(桩)系统的安全运行。

 

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