刚度描述：
铁道车辆空气弹簧刚度特性有两种表达方式，一种为数值方式，另一种为曲线图方式，用户可以根据需要选择测试的刚度种类。
空气弹簧静态刚度介绍:
每项试验开始前，空气弹簧都有如下基本要求:
—空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装;
—安装高度为H,=( HT土2)mm;
—对于垂向静态刚度测试，附加气室容积按技术规范要求设定;
—加载载荷为zui大垂向工作载荷FM(1士0.m)。
加载波形为三角波，给空气弹簧施加不同的振幅(垂向、横向或扭转)，记录相应方向上力或力矩的变化。
试验测试时，每个测试工况都要进行3个循环，记录第3个循环的载荷一位移值。
铁道车辆空气弹簧垂向静态刚度试验步骤：
A、试验前准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大垂向振幅dM往复振动5个循环
2、在zui大垂向工作载荷和安装高度H,下静态放置（15+2)min
B、试验测试
1、试验速度为(5 t0.5)mm/s，对于任一个垂向载荷，加载公差为t1%，如果测试不同振幅下的垂向静态刚度，不同振幅应以升序进行测试，两相邻的测试间隔为2 min一3 min 。
2、振幅包括:
a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,.....dM,20 mm以后的增量为10 mm，采用振幅a=10 mm的结果对垂向静态刚度进行评判，其他振幅下的结果仅供用户参考。
3、如果测试不同载荷下的垂向静态刚度，载荷加载应以降序进行，两相邻载荷之间测试尽量不停顿，如果停顿时间超过5 min，则应重新进行预循环。
铁道车辆空气弹簧水平静态刚度试验步骤：
A、试验前准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大水平振幅dM往复振动20个循环;
2、在zui小垂向工作载荷Fo (1+0.022)和安装高度城下静态放置(60+3) min
B、试验测试
1、试验速度为(5士0. 5 ) mm/s，对于任一个垂向载荷，加载公差为土1%，如果测试不同振幅下的水平刚度，不同振幅应以升序进行测试，两相邻的测试间隔为2 min一3 minx
2、振幅包括:
—当Dm≤20 mm时，振幅a =5 mm,10 mm,dM，增量为5 mm。
—当dm > 20~时，振幅a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,......dM ，20~以后的增量为10mm。
采用振幅a=10 mm的结果对水平静态刚度进行评判，其他振幅下的结果仅供用户参考。如果测试不同垂向载荷下F，的水平静态刚度，垂向载荷加载应以升序进行。两相邻载荷之间测试尽量不停顿，如果停顿时间超过5 min，则应重新进行预循环。
铁道车辆空气弹簧扭转静态刚度试验步骤：
A、试验准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大扭转振幅BM往复振动5个循环;
2、在zui小垂向工作载荷Fa(1土0. 02)和安装高度H，下静态放置(15土23）min。
B、试验测试
试验速度为(5士0. 5 ) x 10 -3 rad/s对于任一个垂向载荷，加载公差为土1%，如果测试不同扭转振幅下的扭转刚度，不同振幅应以升序进行测试，两相邻的测试间隔为2 min一3 minx
如果测试不同垂向载荷下F，的静态扭转刚度，垂向载荷加载应以升序进行，两相邻载荷之间测试尽量不停顿，如果停顿时间超过5 min，则应重新进行预循环。
具体详细的请咨询 济南中创工业测试系统有限公司 销售部
