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蒸汽系统减压阀能分类多少种?其原理如何?

阅读：384发布时间：2014-11-23

　蒸汽系统减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，采用控制阀体内的启闭件的开度来调节蒸汽的流量，从而将蒸汽的出口压力减至并稳定在所需要的压力。
　　蒸汽系统减压阀的分类以及原理浅谈如下：
　　蒸汽系统减压阀按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
　　蒸汽系统减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。
　　蒸汽系统减压阀减压比必须在一定程度上高于系统值；即使在zui大或者zui小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即zui大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的*流量特性及流量范围。
　　减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。


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