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*CQ2B20-5D,SMC薄型气缸

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所  在  地东莞市

更新时间:2018-06-11 15:03:13浏览次数:1822次

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产品简介

*CQ2B20-5D,SMC薄型气缸
SMC薄型气缸具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。外形美观,能承受较大的横向负载,无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上。相对于标准(如IS06432)气缸来说,采用了某些减小尺寸的设计。使得气缸在一定行程的前提下,相对标准气缸来说做得更短。

详细介绍

*CQ2B20-5D,SMC薄型气缸
1.在薄型气缸CQS、CQ2系列上安装内置导杆;
2.不回转精度±2°;
3.耐横向负载2~4倍(与CQ系列相比);
4.可直接安装负载;
5.安装尺寸与CQS、CQ2系列有互换性;
6.可安装磁性开关;
7.采用铝圆管缸体;
8.前后盖与缸管采用螺纹连接;
9.活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
10.前后盖采用自润滑轴承导向,润滑与导向性能好;
11.多种后盖形式,使气缸安装更方便;
12.多种规格的气缸及安装附件可供客户选择使用。
MSC薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2)端盖
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是薄型气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
CQ2B20-20D
CQ2B20-20DC
CQ2B20-20DCM
CQ2B20-20DM
CQ2B20-25D
CQ2B20-25DC
CQ2B20-25DCM
CQ2B20-25DM
CQ2B20-30D
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CQ2B20-35D
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CQ2B20-35DC-XC4
CQ2B20-35DM
CQ2B2038.1U1O02
CQ2B20-40D
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CQ2B20-40D-XB6
CQ2B20-45D
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CQ2B20-50DM
CQ2B20-5D
CQ2B20-5DC
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CQ2B20-5DM
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CQ2B25-10D
CQ2B25-10DC
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CQ2B25-10DCMXC9

*CQ2B20-5D,SMC薄型气缸
CQ2B25-10DF
CQ2B25-10DM
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CQ2B25-20DC
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CQ2B25-25DM
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CQ2B25-30DC
CQ2B25-30DCM
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CQ2B25-30DM
CQ2B25-30DM-XB6
CQ2B25-30D-XC8
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CQ2B25-35DC
CQ2B25-35DCM
CQ2B25-35DM
CQ2B2535U1P0015
CQ2B2538.1U1M04
CQ2B25-40D
CQ2B25-40DC
CQ2B25-40DCM
CQ2B25-40DFCM
CQ2B25-40DM
CQ2B25-40DZ
CQ2B2542U1T0006
CQ2B2542U1T0007
CQ2B25-45D
CQ2B25-45DC
CQ2B25-45DM
1、类型的选择
   根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
2、安装形式
   根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。
3、作用力的大小
   即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
   与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。
5、活塞的运动速度
主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或气—液阻尼缸,则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时,*用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,*用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。
我司主营品牌:
一、气动元件:
日本品牌:日本SMC气动元件,日本CKD喜开理气动元件,日本小金井气动元件
德国品牌:德国宝德burkert,德国festo费斯托,英国海隆诺冠
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美国品牌:美国ROSS美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀
中国台湾:中国台湾MINDMAN金器,中国台湾AIRTAC亚德客
二、工控
德国品牌:德国PILZ皮尔兹继电器,德国IFM易福门传感器,德国海德汉HEIDENHAIN德国P+F倍加福传感器,德国RENCON编码器,德国施克SICK德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国金钟默勒
日本品牌:日本欧姆龙OMRON传感器,日本神视SUNX基恩士,日本奥普士,日本SUMTAK盛太克编码器,日本内密控编码器
美国品牌:巴士德BARKSDALE
三、液压元件
美国品牌:美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美MOOG穆格,美国FAIRCHILD美国POSEMOUNT罗斯蒙特,美国艾默生EMERSON美国哈希HACH美国丹尼逊液压元件,美国克力帕
德国品牌:德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国E+H,德国博力谋BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本丰兴TOYOOKI,日本大金液压DAIKIN,日本东机美
意大利:意大利ATOS阿托斯
更多品牌咨询,我们将竭诚为您服务。
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传  真:
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邮  箱:3271352537
地址:东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510室

 

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