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汽车安全带专用拉力传感器采用超轻钛合金结构，可以极大地降低汽车碰撞测试中F=MA中 的误差。该传感器外表非常光滑，可以降低摩擦，有效防止挂住假人或安全气囊，保护昂贵的测试假人。该产品提供给了超轻结构的装配凹槽和铠装电缆可 选。如果电缆损坏，用户可以用自己的电缆替换，替换电缆能够被迅速的装配从而保证用户的操作效率。该产品采用低噪音惠斯通桥式箔式金属应变片，可提供量程1.0~2.0mA/V输出。
主要应用于汽车碰撞测试、运输载荷测试、降落伞绳索负载等试验中。
16KN（其他量程可以定制），主体为钛合金轻量化设计，多项式拟合标定线性误差≤1%，根部线缆如果断裂后可以很方便拆换，另外有数字量DTI/ADM和模拟量版本可选。
MG SENSOR: F1B1B11A
国产安全带力SBLC-16KN
用于碰撞试验中的安全带张力测量，该设计为螺丝旋紧式，量程：16KN（其他量程可以定制），主体为钛合金轻量化设计，多项式拟合标定线性误差≤1%，根部线缆如果断裂后可以很方便拆换，另外有数字量DTI/ADM和模拟量版本可选。
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