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路边停车收费率低,追缴难怎么办?

阅读:623      发布时间:2022-11-7
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  随着新政策的不断推进和落地,越来越多的城市开始规划智慧停车项目,将路边停车位进行数字化和智慧化升级改造,以此来规范城市停车秩序,提升通行效率,改善交通拥堵现象。
 
  然而智慧停车系统建设完成后,紧接着面临的问题是市民没有养成路边停车缴费习惯,导致智慧停车缴费率低,如果不能及时追缴停车费,则停车费收入难以支撑系统运营费用,以至于难以达到预期效果。
 
  如何提升城市路边停车缴费率,是城市智慧停车面临的一大难题。提升城市停车系统的缴费率通常有以下几种途径:
 
  1、 依靠法律来约束,比如北京、深圳都对停车缴费进行了立法,将停车缴费作为一项法律来进行约束和治理。
 
  2、 依靠和征信系统相结合提升缴费率。
 
  3、 借助于车辆年检进行催缴费用。
 
  德亚交通多年专注智慧停车行业,为各大停车场运营企业解决停车难、收费率低的问题。针对智慧停车收费的特点,德亚推出多种技术方案,提升路边停车缴费率,实现路边停车费用追缴。
 
  德亚从技术层面出发,加强车辆个性化采集手段。通过部署在城市路口的ETC天线、高清智能摄像机等数据感知设备,进行全域动态采集交通数据,并与现有收费系统对接,当车辆经过天线时,实现欠费车辆的停车费追缴,有效提升收费率。据统计我国车辆安装ETC率已经达到85%,因此利用ETC进行追缴是一种高效的收费渠道,根据我们在项目实际数据统计,利用ETC进行城市智慧停车收费系统收费率可以达到90%以上。
 
  除此之外,德亚对每个路侧停车位配备相应的专属车位码,车主可以自助扫码停车和缴费,手持PDA机辅助人工管理,随时监管查看车位车辆状态,实现一人多位高效管理,平均一人可管理40-60个车位,大大降低了管理员的工作强度,节省人力成本,提高运营收益。
 
  通过技术手段对城市停车费进行及时追缴,既提升了交通环境又实现了运营的良性循环。德亚智能化ETC路边停车解决方案,为路边停车创造有序环境,缔造城市停车新风貌。

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