新宁县烟气在线监测系统， 环保联网监测设备，PUE-6000西安博纯
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江苏盛美特安全设备有限公司
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如何在一个远距离只有汽车电源且电源不稳定、震动严重、干扰严重、多尘或者夜间无灯光的复杂环境中把现场情况都录制下来，并能实现远距离与监控调度管理中心实时传输视频；一直是交通管理部门面对的一个要实现的难题，我司推出的车载激光夜视取证系统不仅很好的解决如上问题，而且能实现全天候24小时工作。不但能对事故现场环境及处理过程进行高清晰度的录制（可达ＤＶＤ画质）同时还具备远距离无线传输到指挥中心的功能，是交通
产品选型要点：
由于车载移动取证设备具有广泛的市场，应用也越来越被广泛重视，但是由于这个市场还不是很成熟，技术也没有相应的行业规范，我司凭借多年来的针对夜视监控、车载移动产品研发、生产、销售经验，成为激光夜视领域业内通过*部认定免检企业，目前产品被广泛应用于**车、警车、安全*车、石油管线*车等领域；根据客户需求自主研发设计生产的全套实时移动录像显示系统得到广泛认可。
具有以下特性：
序号 | 产品 | 型号 | ||
1 | 车载激光夜视取证系统 | SMT-200m/DR | ||
功 能 包 括 | 1、路况监控、现场处理过程录像，及实时视频传输到调度管理平台监控中心； 2、可同时实现夜间路况录像取证及实时视频传输到调度管理平台监控中心； 3、可设置定时开机，定时关机； 4、纯硬件压缩,稳定性更高，占用硬盘空间少； 5、CDMA或3G功能，实现远程图像无线传输； 6、GPS定位功能，进一步增强行车的安全性（可选）； | |||
优良的防震系统
*消防*yong车、公共汽车、长途大巴、救护车、客运列车、货运列车等都对安装车载激光夜视取证系统提出了不同程度的需求，但由于车况、路况的不同，防震特别是对激光夜视系统和硬盘录像系统的防震处理就成了对车载移动取证系统的zui基本要求。
在车载移动取证系统中zui难达到的就是实时视频的远距离无线传输功能，索斯克科技力求设备与技术的*结合，采用了目前zui为*的3G或CDMA技术作为传输介质，使视频图像在远距离传输过程中能达到zui*的画质显示。
车载移动录像取证系统
前端为车载激光夜视系统，车内为微型DVR可以进行本地录像，车载液晶显示系统可以进行本地显示，车载控制系统可以进行本地对前端夜视系统控制，并且车载3G发射系统实现视频图像在监控调度管理平台的实时显示及备份存储到中心服务器上。
数据备份
硬盘工作管理采用非工作盘休眠处理，减少散热和功耗，延长硬盘寿命。
录像数据采用格式，无法篡改数据，保证数据安全，并可以转换成。
与监控调度管理平台中心数据库实时传输进行视频数据备份。
四、系统构架
整个系统分为前端为车载激光夜视系统，车内为微型DVR可以进行本地录像，车载液晶显示系统可以进行本地显示，车载控制系统可以进行本地对前端夜视系统控制，并且车载CDMA、3G发射系统实现视频图像在监控调度管理平台的实时显示及备份存储到中心服务器上。
五、设备图片及性能参数
1、车载激光夜视系统
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激光一体化夜视仪是将护罩、云台、解码器、激光红外照明设备、摄像系统集成为一体的室外及车、船载特种用途设备，其电气及机械性能*符*部检测的规定，适用于弱电施工现场的环境中；内置高清晰一体化摄像系统，变角激光红外照明系统，性能属同行业*。夜视距离为200米。
产品综合功能参数如下
项 目 | 名 称 | 功能定义 | 备 注 |
01 | 防护等级 | IP66 | 防尘防水，*的防风设计 |
02 | 工作环境温度 | –40℃～+55℃ | 内置温控系统 |
03 | 输入电压 | DC 12V | |
04 | 电 流 | ≤3000mA | |
05 | 旋转速度 | 水平：0o～40o/S 俯仰：0o～40o/S | |
06 | 旋转角度 | 水平：360o连续转动 俯仰：180o（可调） | |
07 | 控制方式 | RS-485 | |
08 | 通讯速率 | 2400～19200bps | |
09 | 摄像系统 | 540线CCD | |
10 | 镜头 | 36倍光学变焦 | |
11 | 激光波长 | 808nm±3nm | |
12 | 激光出光功率 | 5W | |
13 | 激光照射角度 | 1.5°—35°可变 | |
14 | 预 置 位 | 128个，精度≤0.2o | |
15 | 外形尺寸 | 530（L）X 280（W）X 390（H） | |
16 | 重 量 | 13KG | |
17 | 材 料 | 钛合金、稀土合金 | |
18 | 微型车载三维操作键盘 | 3维操作遥杆 |
2、车内中型DVR系统和3G无线发射系统
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综合功能参数如下：
项目 | 明细 | 性能说明 |
视频 输入 输出 | 视频输入 | 4路视频输入。接摄像机，BNC母头，75欧匹配阻抗 |
1路AV视频输入，科技多媒体视频输入，如DVD等 | ||
视频输出 | 1路视频输出，接显示屏。或同时输出4路摄像机的4合1视频，或其中一路，或输出外界的AV视频（可叠加广告等媒体信息）。 | |
磁盘存储 | 4路D1视频，每路0.1~25Fps单独设置，可选CIF。H.264压缩 | |
无线上传 | 4路D1视频；CIF可选，H.264压缩；D1视频EVDO双卡约8-15Fps | |
手机观看 | 支持CIF/QCIF/QVGA三种格式可选。 | |
双向 音频 | 同步音频 | 4路LineIn输入，视频同步传输；观看视频时可打开侦听，或伴音录像。 1路输出，观看视频时PC上Mic输入语音，从设备上输出。 |
输出1 | ||
对讲输入 | LineIn输入，语音、视频不绑定，语音单独实现对讲； | |
对讲输出 | ||
音频编码 | G723/ADPCM/MR三种压缩方式可选 | |
网络 | 无线 | 无线双卡，3G模块，自适应网络带宽方式传输视频 |
无线双卡流量为每秒800K—1.5兆（此数据用来租用3G流量做参考） | ||
定位 | GPS | 信息包含经纬度、速度、方向；视频上叠加GPS信息。定位需配合GIS地图使用。客户端监视器软件中调用GIS地图 |
地图引擎 | 地图格式支持SupperMap/Arcinfo/MapInfo/GoogleMap等，监视器集成SupperMap/ArcGis/MapABC等地图引擎。 | |
地图功能 | 定位、电子围栏、轨迹跟踪、轨迹回放、超速报警等等 | |
I/O 串口 | 输入 | 4组无源开关量输入，常接开关量报警器 |
输出 | 2组继电器输出，1组常开，1组常闭；继电器能承受zui大负荷20W。 | |
485 | 1组RS485串口，一般接云台 | |
232 | 1组RS32，一般用于数据透明传输 | |
云台 | 协议 | 支持Pelco-D，Pelco-P，索尼D70，三星等7种协议 |
电源 | 输入 | 1组；DC 8V~32V |
输出 | 6组DC12V输出，可供摄像机等外设供电，总输出zui大功率20W | |
硬盘 | SATA | 内置，SATA接口，定期覆盖或磁盘满自动覆盖旧文件，支持2000GB以上空间，CEFS（流式存储技术）存储结构。 |
外观 | 尺寸 | 180*50*220mm，黑色或电脑乳白色 |
重量 | 约1.3Kg（无磁盘时） | |
功率 | 工作状态约8W，待机状态0.3W，下线状态6W（无磁盘，无负载时） | |
温度 | 工作环境温度范围：零下25摄氏度~零上55摄氏度 |
3、车载液晶显示系统
项 目 | 名 称 | 功能定义 | 备注 |
01 | 液晶尺寸 | 12.1英寸 | |
02 | 视频输入 | PAL/NTSC 自动转换 | |
03 | 功率消耗 | DC12V/约10W | |
04 | 分辨率 | 数字屏，640(H)*RGB*234(V) | |
05 | 视 频 | 两路视频输入，V1/V2切换 ，无信号输入屏幕为蓝色 | |
06 | 工作温度 | -20℃～70℃ | |
07 | 待机温度 | -30℃～80℃ | |
08 | 全功能遥控 | 名片式遥控器，所有功能均可屏幕显示 |
六、监控中心平台管理系统
在无线设备搜索器中搜索到设备，双击进入参数设置页面，修改网关IP、UDP和TCP端口这3项参数，点击确定，设备拨号成功后，自动加入网关。
例如：IP：218.22.27.203；UDP：5007，TCP:8006，设备自动加入网关，用户可以用客户端登陆：218.22.27.203：3006观看无线视频，登陆账户：admin/空。
管理器或监视器登录网关，初始用户名/密码:admin/空；路径为：网关IP：端口号（3645），监视器中双击要观看的视频名称，右侧窗口即可观看相应视频（管理器是点击预览）。
设备具有音频双向对讲功能，在设备的对讲音频输入输出（24Pin接口的17/20和18/20引脚）端，接拾音器和音响。客户端登录监视器，在自己PC上接入耳麦，点击视频常开右下角上的
，就能听到设备端输入的声音。点击
就可以向设备端输送声音。实现实时双向对讲功能。
GPS定位功能适合对公用车辆等需要实时了解车辆运行情况的环境。配合产品的视频功能，完成了对车辆的*监控。GPS模块只要设备加电就自动启动搜星工作，无需额外设置；GPS信息通过3G无线网络通道，发送到移动视频网关；并用数据量记录。
用户通过客户端的电子地图界面，显示当前设备的位置、移动方向、轨迹、速度、和相应视频；能得知任何时刻任何位置的设备的当前视频。
超速报警：在电子地图中对某个车载设备进行速度设置，当行驶车辆超过这个速度的时候，系统会自动报警。
电子围栏：是指在地图上划定一片区域，当车辆进入/离开划定的区域后发生报警。
历史轨迹回放：在电子地图上可以观看车辆的历史轨迹回放，这样可以很方便的查找车子的历史行车路线。
七、车载前端系统功能
常开机：设备通电就一直开机。
延时关机（及时开机）：设备收到打火信号（ACC高电平）即开机，熄火（ACC低电平）延时关机；延迟的时间可设置。
定时开关机：在设置的开关机时间内设备自动上下线。
注意：无论何种模式关机状态，遥控器都是可以开机和关机的。
无线模块只是设备内部诸多模块之一，设备开机之后，其他功能该都自动启动，无线模块部分的启动是可以单独控制的。用无线设备搜索器搜到设备，可对设备的无线模块启动（上线）进行配置。
启动方式有6种：
n 上电：即设备开机之后，无线模块自动拨号上线。
n 短线：设备开机后，只有收到管理号码的发来的上线短信“OL"后才拨号。
n IO报警：设备的报警输入口（I/O），发生报警后才开始拨号。
n 定时：设置时间点；上线时间点开始拨号，下线时间点自动断网。
n 人工：手动控制；点击“下线"则下线。
n ：当收到有效号码打来的则模块启动拨号上线。
首先获取升级包，向厂家索取。
用“无线设备搜索器"搜索到设备，点击“升级"，一般只需升级程序Code.img。
升级之后，重启生效。
方法1：设备加电前，抵住R孔不放；接通电源，维持15秒。放手，断电重启设备。完毕。
方法2：设备在通电的情况下，抵住不放，维持40秒，放手，重启设备，完毕。
恢复后，设备内的嵌入式程序恢复到出厂时的版本。
遥控器对准设备的IR口，点击“MENU"可进入OSD菜单，按上下左右可移动光标；按“OK"键进入子菜单，此键也用来执行某个操作；按“C"键返回OSD。
USB口接上USB鼠标，右键进入OSD；所有功能都可以通过OSD菜单配置
模拟监视器上默认出现的是4合1的画面；左键双击其中某个画面N，则画面N全屏单窗口显示；再双击则回到4合1的画面。
系统设置 | 系统信息 | 网络设置 | 无线设置 |
设备编号 设备名称 管理密码 操作密码 定时开关机 重启/关机 高级设置 | 设备型号 软件版本 硬件版本 MAC地址 磁盘格式化 网关状态 中心状态 | DHCP获取IP 使用静态IP DNS设置 PPPoE获取IP 接入中心IP 接入中心端口 | 无线网关设置 拨号帐户设置 拨号状态查看 |
视频设置 | 通道设置 | 编码设置 | 云台设置 |
亮度设置 对比度设置 色调设置 饱和度设置 噪声滤波 昼夜模式 | 通道名称设置 是否显示时间 是否显示文字 设置遮挡区域 是否环出预览 | 编码格式 编码帧率 编码模式 码流控制 画质控制 昼夜模式 | 波特率设置 控制协议 地址码 控制速度 |
报警设置 | 录像设置 | 录像回放 | 退出菜单 |
IO接口报警 画面移动侦测 视频丢失报警 | 视频通道选择 是否录像 录像时间表 | 录像列表 图片列表 报警列表 日志列表 高级查询 | 退出OSD |
八、系统主要功能特点：
★ 全天候昼夜24小时工作，适应夜间无光环境的现场系统取证及实时传输
★ 支持键盘式简易操作，视频系统支持*旋转和图像自动聚焦功能，成像清晰
★ 全系统*的车载防震解决方案，使整套系统更加适应车载使用环境
★ 远程实时监控，双向语音对讲，实时接收车辆报警信息
★ 3G无线视频zui高可达25帧/秒@CIF，12帧/秒@D1
★ 支持电脑浏览，手机浏览，监控中心电视墙浏览多种观看方式
★ 内置GPS定位功能，实时监控车辆位置，对偏离路线、超速、异常停车等可疑行为立即报警
★ 多角度音视频及GPS运动轨迹同步录像，低码率H.264编码，图像清晰流畅，节约存储空间
★ 车载8-32伏宽电源设计，满足任何车辆直接供电
★ *的硬盘录像存储结构，容错性强，异常断电时数据不会损坏或丢失
★ 支持远程无线下载录像片段，支持多路同步播放、运动轨迹同步播放
★ *的OSD菜单设计，每步操作都有提示信息，支持软键盘和拼音输入法，设置更方便
★ 用鼠标、遥控器或键盘均可操作，使用方便灵活
★ 预留模拟、数字输入接口，外接车辆行驶仪、传感器等，记录车辆运行状态
★ 支持无线待机功能，可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线，节约无线网络资费
★ CDMA、3G等多种无线网络可选
★ 定时开关机功能，防止人为忘记关机，保护车载电瓶
★ 三级减震结构设计，延长硬盘寿命，提高系统可靠性
★ 一键恢复出厂设置，使用维护方便
★ 嵌入式系统设计，内置硬件看门狗，可7X24小时连续运行
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