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河南新时代防雷科技有限公司
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车载船用避雷针根据雷击放电电流在设定强度时上闪流对下行先导电流的截收容积计算出对建筑物的保护范围。
车载避雷针、船用避雷针、车载船用避雷针卫士－5”系列E.S.E车载船用避雷针
产品型号：CATI,CATII,CATIII 原产地：加拿大澳大利亚雷电保护公司（LPI）作为IES在领域的紧密合作伙伴，专业从事直击雷防护体系的研究。 “卫士－5”接闪器 “卫士－5”系统作为LPI公司目前所开发研制的新一代避雷针，在原有基础上作出如下改进： 用凸形顶端代替了尖形顶端。进一步减小电晕的影响。这个论断已经在美国新墨西哥州，玛哥达那山的南巴尔迪山峰上试验得到证实（请阅：“Measurement of Lightning Rod Responses to Nearly Strikes “by C.B.Moore,G.D.Aulich,and W.Rison/May2001）。 避雷针用四块独立的极板代替球形的极板，使得接闪端子的增强电场强度的能力更符合1：15（200KV：3MV）。 由于上述的改进及工艺的改良，卫士-5系统具有更加的性能（△T=50-62us）,符合UL-96，NFC17-102等一系列标准，价格也较低。 避雷针为非放射性物质结构 避雷针可承受电压：1/50微妙内250KV（250KV at 1/50uesc WAVESHAPE）. 避雷针由性质稳定的材料制成，在正常的大气中，不容易侵蚀。避雷针为非放射性物质结构
可承受电压：1/50微妙内250KV（250KV at 1/50uesc WAVESHAPE）.
由性质稳定的材料制成，在正常的大气中，不容易侵蚀。
不需要电池或电源提供运作动力，且无活动元件。
避雷针为非放射性物质结构
车载船用避雷针根据雷击放电电流在设定强度时上闪流对下行先导电流的截收容积计算出对建筑物的保护范围。
避雷针的工作特性为提前放电式（ESE），符合UL96安全认证及IEC1024-1，GB50057-94，99D562标准。并有ISO9002认证。
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