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公司动态

摆闸翼闸故障分析与处理说明

阅读:653发布时间:2014-12-4

   人行通道闸系统是一款兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别的设备,能方便为出入人员提供文明、有序的通行方式,有效管理人员进出。可广泛应用于车站、码头、地铁、工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化管理的场合。
  
  1.上电后摆臂来回转动或开闸后不限位 
  
  1)确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试): 检测方法:盖上机箱盖;如有需要打开机箱或机心盖,请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试。
  
  2)测试限位光电开关: 
  
  A、检查零位、左开到位、右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN 线头有无松动或接触不良; 
  
  B、进入调试菜单P00,转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦,隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为+12V,否则限位光电开关已损坏; 
  
  3)检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠;  
  
  4)限位光电开关和连线都正常则主板损坏。 
  
  2.给有效开闸信号后闸机无动作 
  
  1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,L7或者L8指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2个不同方向的信号),闸机无动作;
  
  检测方法:检测PX接线端的PC、PD的输出电压(AC18V),检测F2(3A)保险管是否熔断;如正常,检测DX接线端的MA、MB两端是否有电压输出(DC24V),如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏; 
  
  2)主板指示灯均不亮,LED数码管无显示; 
  
  检测方法:检测PX接线端的 PA、PB的电压输出(AC12V);检测 F1(2A)保险管是否熔断。如以上都正常,判断主板损坏。 
  
  3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位 
  
  当行人通行过后闸机不立即复位(指配有感应复位功能的闸机),延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位; 
  
  检测方法:首先检测圆柱型光电开关及是否对通;有信号输出时主板上的L2或L4指示灯会变亮,否则主板损坏;检查主板参数设置P08是否设置成带记忆。 
  
  4、断电后闸机不动作 
  
  1)检测干电池的电压(不低于DC9V); 
  
  2)检查线路是否松动或脱焊,检测电源板的CON1端子的MA、MB两端子的电压 输出(DC12V),否则掉电控制板损坏。  
  
  5、断电后摆臂不限位及上电后摆臂反转    
  
  1)检测干电池的电压(不低于DC9V); 
  
  2)检查线路是否松动或脱焊,检测掉电控制板的CON1端子的MA、MB两端子的电压输出(DC12V),否则掉电控制板损坏; 
  
  3)分别检测左、右开到位限位光电开关及主板; 
  
  4)机芯间隙过大,导致摆臂晃动使挡光片发生移动,上电后没先检测到限位信号导致电机反转。用深色不透明物体隔断一下限位光电开关上的光耦即可正常。 
  
  6、联机使用时一隔断圆柱型光电开关就开闸   
  
  1)检查联机线是否没有一一对应相连接; 
  
  2)检查主板的菜单功能设置。
  
  7、联机时开闸两台闸机不同步 
  
  1)两台闸机时间设置不同;
  
  2)检查联机线,线路是否松动或脱焊。 

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